MENU NAVIGASI

Archive : Category

Cara Mudah Atasi Knalpot Ngebul di Motor Injeksi

POSTED ON December 16th, 2017  - POSTED IN Berita

Saat ini sudah banyak sekali orang yang menggunakan motor yang menganut sistem injeksi di jalan raya. Karena memang semua produsen motor mulai memproduksi motor berteknologi  injeksi ini. Motor injeksi dianggap lebih ramah lingkungan dan juga irit bahan bakar. Makanya enggak heran kalau sekarang banyak orang memilih motor ini.

Sayangnya masih ada orang yang mengalami masalah knalpot berasap di motor injeksi mereka, padahal motor injeksi sendiri disebut sebagai motor yang ramah lingkungan. Warna asap yang keluar bisa jadi tanda permasalahan apa yang terjadi di motor injeksimu. Kalau warnanya hitam itu berarti proses pembakaran bahan bakar di mesin enggak berjalan baik karena lebih banyak bensin yang masuk dibanding udara, kamu bisa mengatasi ini dengan cara menyetel ulang electronic control unit.

Kalau asap berwarna putih itu artinya ada oli mesin yang masuk ke dalam mesin dan mengganggu proses pembakaran bahan bakar. Berikut ini penyebab motor injeksi kamu mengeluarkan asap putih:

  • Piston

Piston ini bisa jadi salah satu penyebab motor injeksi kamu mengeluarkan asap di knalpot. Piston yang aus bisa membuat motor kamu berasap karena oli merembes ke mesin dan mengganggu proses pembakaran. Piston yang sudah baret juga bisa membuat knalpot ngebul karena baretan yang ada di piston ini bisa bawa oli masuk ruang pembakaran juga.

 

  • Sil Klep

Sil klep ini juga bisa membuat motor injeksi kamu ngebul. Saat sil klep keras, oli yang ada di silinder akan turun dan masuk ke ruang pembakaran. Selain itu, klep yang bocor atau enggak rata juga bisa membuat knalpot motor injeksi kamu ngebul.

Tapi tenang, kamu enggak perlu panik kalau knalpot motor injeksimu ngebul. Kamu bisa mengatasinya sendiri dengan cara di atas, kalau belum hilang juga, kamu bisa bawa langsung motor injeksimu ke bengkel.

 

Begini Fungsi Knalpot di Motor

POSTED ON December 15th, 2017  - POSTED IN Berita

Setiap kendaraan bermotor pasti selalu dilengkapi dengan knalpot, termasuk sepeda motor kesayangan kamu yang knalpotnya bisa kamu lihat dengan jelas di sisi kanan. Sayangnya masih banyak orang yang belum paham betul apa sebenarnya fungsi knalpot ini. Padahal knalpot jadi salah satu bagian sepeda motor yang bisa mempengaruhi performa sepeda motor kamu. Berikut ini beberapa fungsi dari knalpot yang ada di sepeda motormu.

  • Meredam Suara Mesin

Proses pembakaran di dalam ruang mesin untuk menghasilkan tenaga di sepeda motor kamu itu bisa menimbulkan suara bising yang enggak nyaman di dengar. Knalpot bisa membantu meredam suara bising saat proses pembakaran berlangsung, makanya keberadaan knalpot di sepeda motor kamu ini jadi sangat penting.

 

  • Mengurangi Polusi

Sekarang ini knalpot sudah dilengkapi dengan teknologi catalityc converter yang bisa membantu mengurangi polusi.  Catalityc converter atau CC ini bisa mengonversi karbon yang keluar dari dalam mesin pembakaran sepeda motor kamu.

 

  • Menambah Tenaga Mesin

Ternyata knalpot juga bisa bantu menambah tenaga mesin sepeda motor kamu. Walaupun ini enggak selalu terjadi, tapi tetap masih ada kemungkinan kalau desain, bahan, dan adanya perhitungan yang tepat, knalpot ini bisa bantu menambah tenaga mesin.

Selain itu, keberadaan knalpot di sepeda motormu juga bisa menambah keindahan. Bayangkan saja kalau enggak ada knalpot di bagian kanan, pasti seperti ada yang hilang di sepeda motor kamu. Kalau kamu mau memodifikasi knalpot yang kamu pakai, pastikan knalpot itu sesuai dengan sepeda motor kamu.

 

AHM Perkenalkan All New Honda PCX 150 Produksi Indonesia

POSTED ON December 13th, 2017  - POSTED IN Acara, Berita

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan All New Honda PCX 150 produksi Indonesia dengan pilihan dua tipe, yaitu ABS dan CBS. Kehadiran skutik premium Honda sebagai pionir di segmen ini semakin spesial seiring disematkannya fitur baru yakni Rear Disc Brake pada kedua tipenya.

Model global All New Honda PCX 150 produksi anak bangsa ini telah lama ditunggu kehadirannya oleh para pecinta skutik yang menyukai kenyamanan, desain elegan dan tampilan mewah.  Tampilan barunya semakin mewah melalui penyematan bodi samping berkontur baru, penyematan desain baru pada lampu depan dan belakang yang meningkatkan tampilan mewah dari desain styling Sophisticated & Luxurious.  All New Honda PCX 150 hadir semakin canggih melalui fitur baru full digital panel meter yang menghadirkan multi informasi dalam satu panel dan Smart Key System baru terintegrasi dengan alarm dan Answer Back.

Konsumen Indonesia pun dapat langsung merasakan kenyamanan berkendara yang menyenangkan dari generasi terbaru All New Honda PCX 150 melalui penyematan fitur baru yakni Anti-Lock Braking System (ABS) di tipe ABS, desain velg baru dan ban yang lebih lebar, depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14, dan juga wheelbase yang lebih pendek berukuran 1.313mm sehingga semakin memudahkan pengendalian bagi pengendara.

President Director AHM Toshiyuki Inuma mengungkapkan Honda PCX sebagai model global dengan desain skutik premium memulai debutnya pada 2009.  Model ini dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan pengendara dengan beragam gaya hidup di berbagai Negara.  Model motor Honda yang mewah dan elegan ini pun diterima dengan positif oleh konsumen di berbagai belahan dunia dari Asia hingga Eropa dan Amerika.  AHM memperkenalkan Honda PCX pada tahun 2010 untuk pasar Indonesia dan menjadi pionir skutik premium di Tanah Air.

“Honda PCX telah didesain untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang berbeda melalui desain yang mewah, fitur berkelas dan posisi berkendara yang sangat nyaman.  Kami sangat mengapresiasi konsumen setia di Indonesia yang menunggu cukup lama untuk memiliki motor impiannya ini yang didatangkan dari luar negeri.  Namun akhirnya All New Honda PCX 150 diproduksi langsung di AHM yang tentunya hadir dengan harga semakin terjangkau dengan penyematan konsep dan fitur premium.”

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengungkapkan All New Honda PCX 150 yang diproduksi langsung di pabrik AHM Sunter ini akan menghadirkan pengalaman berkendara baru bagi pecinta skutik premium di Indonesia.  Motor skutik premium Honda yang telah lama memberi kebanggaan bagi pengendaranya ini dapat segera dimiliki dengan melakukan pemesanan di dealer terdekat.

“Penjualan Honda PCX sebelum ini sangat terbatas, namun kami melihat kepuasan dan kebanggaan dari pemilik Honda PCX sangat tinggi.  Kami menerima banyak permintaan dari konsumen untuk memproduksi Honda PCX di Tanah Air.  Sebelum melokalkan produksi suatu model, kami berusaha mengembangkannya menjadi lebih atraktif dan sesuai dengan harapan konsumen Indonesia. All New Honda PCX 150 merupakan salah satu modelnya. Untuk membagikan kepuasan dan kebanggaan yang sangat tinggi di seluruh konsumen di Indonesia, All New Honda PCX150 akan dijual dengan layanan purna jual terbaik di seluruh jaringan Honda di Indonesia.”

Honda PCX hadir mewah dengan lampu LED di semua sistem pencahayaan. Model ini juga dilengkapi dengan Enhanced Smart Power (eSP) teknologi minim gesekan dan efisiensi pendinginan mesin, serta transmisi yang menghadirkan performa mesin terbaik. Untuk  menunjang kenyamanan, model ini telah dilengkapi DC socket untuk power charger yang disematkan di konsol box sisi depan, sistem pengereman combi brake hidrolis dengan 3 piston caliper untuk tipe CBS yang memberikan kestabilan saat pengereman dan lampu hazard sebagai pelopor diaplikasikannya pada sepeda motor di Indonesia.

Dari sisi fitur fungsional, Honda PCX memiliki kapasitas tanki BBM terbesar di kelasnya yaitu 8 liter dan fitur praktis berupa tombol pembuka tangki dan jok yang terintegrasi dengan kunci kontak. Model ini juga dilengkapi seat stopper yang menahan posisi jok agar tidak tertutup saat sedang menyimpan atau mengeluarkan barang. Sensasi berkendara sempurna hadir dengan posisi berkendara yang memanjakan ditambah dengan suspensi ganda yang nyaman di bagian belakang.

All New Honda PCX 150 hadir di Indonesia  dengan 2 tipe  yakni CBS dan ABS dengan pilihan warna Black, White, Red dan Light Gold dipasarkan dengan kisaran harga yang sangat kompetitif yakni OTR (On The Road) DKI Jakarta Rp 27.000.000,-  hingga Rp 32.000.000,-.
Jakarta, 13 Desember 2017

Wahana Dunia Motor Racing Team Harlan Fadhillah Masih Jadi yang Terbaik dikelas CBR250RR

POSTED ON December 13th, 2017  - POSTED IN Acara, Berita

Jakarta, 12 Desember 2017 – Wahana Dunia Motor Racing Team (WDMRT) tutup dengan ‘manis’ gelaran Indospeed Race Series (IRS) 2017 di Sentul, Minggu (10/12). Pebalap andalan WDM dengan nomor start#27 Harlan Fadhillah  tahun ini berhasil menjadi yang terbaik dikelas Honda Dream Cup (HDC) CBR250RR.

Meski sempat mengalami kendala  pada motor di sesi kualifikasi memaksa Harlan harus mulai start pada posisi ke sembilan. Ketatnya perolehan poin dikelas HDC CBR250RR, memaksa Harlan untuk berusaha semaksimal mungkin untuk menyalip pebalap lain. Skill yang baik dan fokus yang tinggi selepas start, Harlan langsung raih posisi ke delapan pada tikungan pertama. Aksi saling salip yang menegangkan, namun di lap terakhir Harlan mampu menepati posisi pertama dengan selisih waktu yang sangat tipis, 0,005 detik diatas Ricky Susanto & M. Nurgianto.

“ Tahun ini WDM masih mampu menunjukkan kualitas tim dan pebalapnya. Dengan upaya ekstra IRS seri ini 2 pebalap kami masih menunjukkan performa yg menjanjikan,” Ujar Jimmy S Winata, Owner Wahana Dunia Motor Racing Team. Dia menambahkan, selain prestasi terbaik yang diraih Harlan, pebalap dengan nomor start #26 Diva Ismayana yang turun di kelas FDR Sport 250cc juga menunjukkan performa maksimal.

Pebalap yang juga menyandang juara umum Supermoto 450cc tahun ini memiliki keinginan kuat untuk bermain di dua jenis balapan motor. Meski baru mengikuti ajang IRS tahun ini, Diva tetap mampu menorehkan prestasi yang baik. Sejak kualifikasi, Diva mampu menempatkan diri pada posisi terdepan. Dengan perlawan sengit dan melelahkan, akhirnya Diva mampu memasuki garis finish pada urutan ketiga.

Dengan berakhirnya IRS seri ke-6 berakhir pula balapan musim ini, WDMRT menorehkan hasil yang cukup memuaskan. #27 Harlan Fadhillah meraih gelar juara umum kelas HDC CBR250RR dan #26 Diva Ismayana yang hanya mengikuti 2 seri terakhir di kelas FDR Sport 250cc dapat selalu naik ke tangga podium.

“Kami segenap Tim WDMRT mengucapkan terima kasih kepada seluruh sponsor yang selama ini selalu mendukung kami. Mudah-mudahan di balapan musim tahun depan kami dapat memberikan hasil yang lebih baik lagi tentunya dengan pasukan yang sama, “ tutup Jimmy.

The All New Honda CRF150L Wahana Tantang Adrenalin Media Libas Trek Cross

POSTED ON December 13th, 2017  - POSTED IN Acara, Berita

Jakarta, 9 Desember 2017 –  Konsumen Honda Jakarta Tangerang  pecinta petualangan dan roda dua bertatap muka langsung dengan produk terbaru, Honda CRF150L. Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS) memperkenalkan pada publik di wilayah Serpong, Tangerang pada Sabtu (09/12).

Setelah di perkenalkan resmi kepasaran pada November lalu, kini Wahana pamerkan sepeda motor ‘dua alam’ Honda CRF150L kepada masyarakat Jakarta dan Tangerang. Tidak hanya dijalan penuh tantangan, Honda CRF150L juga menjadi kendaraan yang hadirkan sensasi berkendara menyenangkan di jalan raya umum. Mengincar konsumen berjiwa bebas sekaligus pecinta tantangan, motor dengan kapasitas mesin 150cc SOHC ini dipastikan menjadi idaman konsumen di Jakarta dan Tangerang.

Tidak hanya mengenalkan, pada kesempatan ini Wahana juga tantang rekan media, blogger,  vlogger dan komunitas untuk mencicipi performa Honda CRF150L di sirkuit cross Pagedangan Serpong. Dengan rute yang telah dipilih, dipastikan para peserta dapat menemukan sensasi berkendara mengesankan dengan produk Honda satu ini.

“Saat ini pengendara petualang roda dua semakin berkembang termasuk di Jakarta dan Tangerang. Wahana optimis kehadiran CRF150L akan menjadi incaran konsumen yang berjiwa bebas dan penyuka motorcross,” papar Head of Marketing Wahana, Ario.  Ditambahkannya karakter on dan off sport yang dimiliki Honda CRF150L ini juga dapat memikat konsumen yang ingin menjadikannya sebagai moda transportasi harian.

“Take You to Off Fun Ride” menjadi konsep yang disematkan pada Honda CRF150L ini, beragam fitur dan mesin unggulan terbaru untuk menaklukan jalan raya dan berbagai rintangan dimilikinya. Fitur terbaik, Long Travel Inverted Front, ban dual pupose berbalut velg ukuran besar dan wavy disc brake menjadi pendukung kemampuan jelajah yang optimal, kenyamanan hingga mudah dikendalikan di berbagai kondisi jalanan. CRF adalah nama besar yang telah mendunia dan sangat populer. The All New Honda CRF150L merupakan kendaraan on –off sport menjadi pelengkap produk sebelumnya yaitu CRF1000Africa Twin dan CRF250RALLY.

Sepeda motor rakitan dalam negeri ini memiliki performa tinggi, bermesin 150cc SOHC Air Cooled PGM –FI mampu menghadirkan performa off road terbaik. Memiliki tenaga 9,51 kW (12,91 PS) / 8000 rpm dan torsi maksimum 12,43 Nm (1,27 kgf.m) / 6.500 rpm. Honda CRF150L istimewa pada putaran namun bawah irit bahan bakar dengan mencapai 39,3 km/liter melalui metode pengetesan EURO 3 dengan menggunakan metode pengetesan ECE R40 (43,03 km/liter metode pengetesan EURO 2).

Segudang kehandalan teraplikasi lengkap di produk ini. Mulai dari suspensi Showa (long Travel Inverted Front Fork) dengan suspensi terbesar dikelasnya dengan pipa 37 mm dan panjang stroke 225mm semakin menambah gagah dan berkelas. Sistem prolink pada suspense belakang memberikan jarak main 210 mm untuk pengendalian dan stabilitas terbaik di seluruh kondisi jalan. Model ini juga dilengkapi dengan alumunium wheel yang ringan dan kekuatan optimal, ban dan velg yang besar, 21” front tire dan 18” rear tire, serta ban dual purpose yang dapat diandalkan siap berpetualang di segala medan.Sektor pengereman sangat safety dengan penyematan rem cakram depan berdesain wavy dengan dimensi 240mm dan belakang 220mm yang lebih besar di kelasnya.

“Konsumen dipastikan puas dengan kehadiran produk berkelas ini. Jangan takut untuk menghadirkan penampilan yang berbeda, beragam aksesoris tambahan sudah tersedia dan bisa dipesan konsumen di jaringan dealer Jakarta dan Tangerang,” jelas Ario. Adapun beragam Honda Genuine Accessories (HGA) tersebut adalah excel rim, bar pad, heel guard, skid plate, rear rack dengan kisaran harga Rp.100.000,- hingga Rp.850.000,-.

Tidak tanggung – tanggung, bagi pengendara CRF150L yang ingin tampil total bergaya crosser, beragam apparel juga tersedia seperti Honda CRF Jersey & pants, Honda CRf Helmet, Knee & Elbow Protector, Honda CRF Printing Glove dan Honda CRF snap back yang tersedia dalam dua warna merah dan hitam. Menunjang penampilan harga yang ditawarkan cukup menarik mulai dari Rp.95.000,- hingga Rp. 750.000 per item.

“Dengan beragam fitur dan keunggulan yang dimiliki, kami makin yakin dapat menguasi kelas ini di Jakarta dan Tangerang, pasalnya harga yang ditawarkan sangat kompetitif Rp. 31.800.000, -,” tutup Ario.

Penyebab Motor Matik Bergetar Berlebihan

POSTED ON December 13th, 2017  - POSTED IN Berita

Saat ini motor matik banyak dipilih karena dianggap sangat praktis, kamu enggak perlu mengganti gigi atau terus-terusan memainkan tuas kopling. Motor matik ini juga dianggap lebih nyaman digunakan dalam kondisi jalanan padat, maka enggak heran kalau motor matik banyak menggantikan motor dengan transmisi manual di jalan raya.

Motor matik ini juga sama seperti motor dengan transmisi manual yang membutuhkan perawatan agar performanya selalu maksimal. Seiring pemakaian, motor matik biasanya akan mengalami kendala, seperti terasa bergetar berlebihan saat motor baru jalan atau saat motor matikmu dikendarai dengan kecepatan rendah. Biasanya getaran ini terasa sampai ke stang motor matik yang bikin motor terasa kurang nyaman dikendarai.

Sebenarnya, apa yang menyebabkan motor matik kamu terasa bergetar berlebihan? Banyak faktor yang membuat motor matikmu terasa bergetar, untuk itu kamu bisa mengecek dan pastikan semua komponen ini berfungsi baik seperti CVT Spring, Roller CVT, Fan Belt, Cluth Housing, dan Weight Set. Tapi biasanya sumber getaran yang terjadi di motor matikmu disebabkan oleh Weight Set dan Clutch Housing yang sudah mulai menipis.

Kalau benar kedua komponen ini yang membuat motor matik kamu bergetar berlebihan saat dipakai dengan kecepatan rendah, maka kamu bisa membersihkan kedua komponen ini. Tapi, alangkah baiknya kalau kamu mengganti kedua komponen tadi dengan yang baru agar motor matik kamu tetap nyaman dikendarai tanpa harus merasakan getaran yang enggak nyaman.

 

Cara Aman Menyalip Kendaraan Besar

POSTED ON December 11th, 2017  - POSTED IN Berita

Sepeda motor bukan satu-satunya kendaraan yang ada di jalan raya. Masih ada jenis kendaraan lain seperti mobil, truk dan bis yang notabene punya dimensi jauh lebih besar. Sepeda motor dianggap lebih fleksibel saat ada di jalan raya karena bisa menyalip kendaraan lainnya seperti mobil, tapi bagaimana dengan kendaraan besar seperti truk? Truk dan kendaraan besar lainnya memang enggak bisa berjalan kencang. Untuk itu enggak heran kalau banyak kendaraan lain yang berusaha menyalip kendaraan besar ini di jalan raya.

Menyalip kendaraan besar memang memerlukan kehati-hatian. Karena bisa jadi kamu akan mengalami kecelakaan kalau ceroboh sedikit saja. Nah, berikut ini cara aman menyalip kendaraan besar yang ada di depan kamu.

  • Lihat Kendaraan dari Arah Lawan

Demi keamanan kamu, sebaiknya perhatikan kendaraan yang datang dari arah lawan. Kalau sudah enggak ada kendaraan yang mau lewat, kamu bisa mulai menyalip kendaraan besar di depan kamu.

 

  • Beri Tanda

Sebelum kamu menyalip sebaiknya kamu memberikan tanda sama kendaraan besar yang ada di depan kamu. Kamu bisa pasang lampu sein kanan, dan klakson dua kali sebelum menyalip.

 

  • Perhatikan Tanda

Kamu juga perlu memperhatikan tanda yang diberikan kendaraan di depan kamu, perhatikan apakah kendaraan besar itu menyalakan lampu sein kanan atau enggak. Lampu sein yang kendaraan itu nyalakan bisa jadi pertanda kalau dari arah berlawanan ada kendaraan lain yang mau melintas, bisa juga karena kendaraan itu mau menyalip kendaraan lainnya yang ada di depan, atau kendaraan tersebut mau berbelok ke kanan.

 

  • Hindari Sisi Kiri

Posisi kemudi kendaraan di Indonesia ini ada disebelah kanan, untuk itu sebisa mungkin kamu menghindari sisi kiri karena sangat jauh dari pandangan supir. Kalau supir enggak melihat kamu yang menyalip dari sebelah kiri dan dia mengemudikan kendaraannya ke sebelah kiri, otomatis kamu akan terkena badan truk dan terjadi kecelakaan.

 

  • Beri Jarak yang Cukup

Sebelum menyalip kendaraan besar di depan kamu, sebaiknya beri jarak yang cukup biar kendaraan di depan kamu enggak kaget saat kamu menyalip. Begitu juga jarak kembali ke jalur utama, usahakan mengambil jarak yang enggak terlalu dekat dengan kendaraan yang sudah kamu salip, ini sangat berguna untuk menghindari terjadinya tabrakan.

Saat kamu mau menyalip kendaraan di depan, pastikan kamu sudah memperhitungkannya matang-matang. Jangan sampai kamu ragu karena bisa memicu terjadinya kecelakaan.

 

Cara Navigasi Menggunakan Rasi Bintang

POSTED ON December 8th, 2017  - POSTED IN Berita

Pernahkah kamu berkendara atau melakukan perjalanan ke tempat asing pada malam hari, dan kamu tidak tahu arah? Lebih buruknya lagi, tempat tersebut jauh dari pemukiman penduduk, misalnya di tengah gunung atau hutan, bahkan sinyal handphone pun tidak ada. Jika sudah begitu, satu-satunya penyelamat kamu adalah alat navigasi yang dinamakan kompas. Namun zaman sekarang, kamu pasti jarang atau bahkan tidak pernah membawanya sama sekali. Lalu bagaimana solusinya?

Lihatlah ke atas langit! Kamu cuma perlu belajar dan mengenal dua rasi bintang. Di belahan bumi utara, kamu perlu mengenali Polaris, atau bintang utara. Sedangkan untuk bagian selatan, ada yang namanya Gubuk Penceng atau Crux. Jika kamu kenal salah satu dari rasi bintang tersebut, kamu bisa mengetahui mana utara dan juga selatan, jadi kamu bisa tetap berada di jalur yang benar.

Pertama, mari kenali Polaris. Polaris adalah bintang paling terang dalam konstelasi Ursa Minor, little bear. Bintang ini dapat ditemukan di bagian ekor beruang. Bintang ini disebut Polaris karena muncul di dalam derajat langit kutub utara dan tampak tidak bergerak pada langit malam. Untuk menemukan Polaris, kamu harus terlebih dahulu menemukan Big Dipper, kelompok tujuh bintang yang berbentuk seperti gayung di langit. Setelah itu, tarik garis lurus dari dua bintang terluar Big Dipper, kamu akan menemukan Little Dipper. Dan bintang yang berada di ujung pegangan Little Dipper itu adalah Polaris.

Selanjutnya, kenali si Gubuk Penceng atau Crux. Rasi bintang gubuk penceng atau rasi bintang crux merupakan salah satu dari rasi bintang terang dibelahan langit selatan. Saat musim kemarau datang rasi bintang ini akan mudah kita temukan dilangit dengan formasi bintang seperti gambar dibawah ini. Rasi bintang Crux setidaknya memiliki 4 bintang terang dan masing-masing bintang memiliki nama bintang seperti Alpha Cru (acrux), Beta Cru (Mimosa), Delta Cru, Gamma Cru (Gacrux) dan Epsilon Cru yang paling redup. Setelah kamu tau formasi dari rasi bintang crux beserta nama-nama bintangnya, maka untuk menemukan arah selatan mata angin, tariklah garis lurus dari bintang Gacrux melewati bintang Acrux, hingga ke arah cakrawala/horizon. Setelah kamu dapatkan, maka Itulah arah selatan.

Setelah arah utara dan selatan telah kamu dapatkan, lantas bagaimana cara mendapatkan arah barat dan timur? Sekarang berdirilah dan rentangkan tangan. Tangan kanan menunjuk arah utara sedang tangan kiri menunjuk arah selatan. Arah barat mata angin adalah arah kamu menghadap, sedang arah timur mata angin adalah kebalikan dari arah kamu menghadap.

5 Hal yang Perlu Kamu Perhatikaan Saat Membeli Motor Bekas

POSTED ON December 6th, 2017  - POSTED IN Berita

Hampir semua kendaraan bermotor itu punya umur yang panjang termasuk motor, apalagi kalau kendaraan bermotor itu dapat perawatan yang baik. Makanya enggak heran kalau ada banyak orang yang menjual dan membeli motor bekas.  Tapi, jangan sembarangan kalau mau beli motor bekas karena salah-salah kamu malah dapat motor bodong. Jangan lupa buat riset sederhana untuk tahu harga pasaran motor bekas pakai yang kamu inginkan, tujuannya biar kamu enggak tertipu nantinya. Nah, berikut ini ada lima hal yang bisa kamu perhatikan saat membeli motor bekas.

  1. Kelengkapan Surat

Kamu harus cek kelengkapan surat kendaraan seperti BPKB dan STNK dari motor tersebut. Cek nomor mesin apakah sama dengan nomor mesin yang tertera di STNK, jangan sampai kamu lengah nantinya.

 

  1. Cek Semua Bagian

Cek kondisi ban depan dan belakang, jangan lupa juga periksa fork depan dan swingarm. Cek apakah semua bagian masih bagus atau harus segera diganti.

 

  1. Cek Saringan Udara, Oli, dan Minyak Rem

Periksa semua bagian seperti saringan udara, oli, dan minyak rem. Kalau semua bagoian itu kotor, itu berarti motor jarang diservis rutin. Kalau oli bocor, ini juga perlu diperhatikan karena biaya perbaikannya cukup mahal.

 

  1. Cek Lampu

Cek semua bagian lampu, mulai dari lampu depan seperti lampu jauh dan lampu dekat, lampu belakang, lampu rem dan lampu sein. Cek apakah semuanya masih dalam kondisi baik, kalau ada lampu yang mati, cari tahu apakah itu hanya bohlamnya yang putus atau ada masalah kelistrikannya.

 

  1. Test Ride

Ini dia bagian paling penting yang wajib kamu lakukan setelah mengecek semua kondisi motor yang mau kamu beli. Cobalah mulai nyalakan mesin motor, dengar suaranya baik-baik, kalau ada suara yang berbeda, kamu bisa tanya ke pemiliknya.

Nah, kalau semuanya sudah kamu cek dan kamu coba, sekarang saatnya kamu menentukan untuk beli atau nggak. Pikirkan juga berapa biaya yang harus kamu keluarkan untuk servis motor nantinya.

 

3 Alasan Naik Motor Lebih Menyenangkan

POSTED ON December 4th, 2017  - POSTED IN Berita

Sekarang ini sepeda motor semakin banyak kita temui di jalan raya. Bukan tanpa sebab, motor dianggap lebih menyenangkan karena bisa menyingkat waktu perjalanan kamu sampai ke tempat tujuan ditemani hembusan angin. Selain waktu yang lebih efisien, tiga alasan berikut ini juga menjadi alasan kenapa naik motor lebih menyenangkan dibanding kendaraan lainnya.

  1. Lebih Murah

Kalau dibandingkan sama kendaraan bermotor lainnya, harga motor memang lebih murah. Motor juga bisa antar kamu ke tempat tujuan dengan nyaman seperti kendaraan bermotor lainnya, tentunya wajib menggunakan perlengkapan safety riding untuk meminimalisir risiko cedera. Kalau kamu takut terkena hujan, kamu cukup bawa jas hujan di dalam bagasi motor kamu.

 

  1. Lebih Irit

Selain konsumsi bahan bakar yang lebih irit dibanding kendaraan bermotor lainnya saat digunakan, perawatan motor juga nggak semahal kendaraan jenis lain. Jadi, secara keseluruhan naik motor selain lebih menyenangkan juga lebih irit perawatan dan bahan bakar.

 

  1. Lebih Lincah

Kalau kesiangan saat berangkat ke tempat tujuan atau terjebak di tengah kemacetan yang panjang, motor bisa lebih lincah dibanding kendaraan lainnya. Karena motor bisa nyalip diantara kendaraan lainnya. Kalau begini, pastinya kamu bisa lebih cepat sampai ke tempat tujuan kan?

Bagaimana, tertarik untuk jadi biker dan menggandeng motor untuk menemani kegiatan kamu sehari-hari? Biar kamu jadi biker yang baik, selalu patuhi aturan lalu lintas dan gunakan perlengkapan berkendara yang aman.