MENU NAVIGASI

Archive : Category

Begini Cara yang Tepat Memilih Aksesoris Motor!

POSTED ON May 10th, 2018  - POSTED IN Berita

Seiring berjalannya waktu, perkembangan di dunia otomotif semakin pesat. Tak hanya itu, produsen aksesoris sepeda motor juga semakin merebak. Apalai, pilihannya juga bervariasi, sehingga pemilik motor lebih leluasa dalam memilih aksesori yang sesuai dengan keinginan.
 

Mengubah tampilan motor dengan mengandalkan aksesori adalah hal yang paling mudah dilakukan. Dengan sedikit sentuhan saja tampilan motor akan semakin segar dan menarik untuk dipandang. Kendati demikian, pemilik motor tak boleh asal membeli aksesoris.
 

Ada beberapa hal yang harus diperhatikan agar aksesoris tersebut sesuai dengan kondisi motor dan tak menimbulkan kerugian. Berikut ini adalah cara tepat memilih aksesoris motor:
 

  1. Pilihlah aksesoris yang sesuai dengan motor. Jangan sampai aksesoris yang dibeli justru berpotensi menumbulkan kerusakan atau mengganggu performa motor.
  2. Disarankan untuk memilih aksesoris motor dari merek-merek ternama. Sebab pada umumnya aksesoris motor memiliki keunggulan yang tidak sama antara satu dengan lainnya. Memang aksesoris bermerek memiliki harga jual yang lebih tinggi. Akan tetapi dengan memilih aksesoris terpercaya, maka kualitas dan keunggulannya sudah terjamin.
  3. Sebelum memutuskan untuk membeli, alangkah baiknya untuk mencari tahu dahulu kisaran harga aksesoris yang diinginkan. Hal ini perlu dilakukan agar Anda tahu persis harga pasaran dari aksesoris yang hendak dibeli dan terhindar dari aksesoris berharga mahal. Perlu Anda ketahui, tidak semua aksesoris mahal dapat diterapkan pada motor Anda.
  4. Jika Anda membeli aksesoris dengan tujuan mempermanis tampilan motor, maka wajib hukumnya bagi Anda untuk memilih warna yang sesuai. Perhatikan kombinasi warna antara kendaraan dan aksesoris. Dengan memperhatikan hal tersebut hasil yang diperoleh akan menjadi lebih menarik dan semakin indah dipandang mata.
  5. Usahakan untuk membeli aksesoris di toko yang memiliki banyak konsumen. Dianjurkan untuk mencari toko yang juga menyediakan layanan garansi. Tujuannya agar Anda terhindar dari penipuan yang pada akhirnya merugikan diri Anda sendiri.
  6. Ketika berhadapan dengan penjual, alangkah baiknya jika Anda telah paham betul mengenai jenis dan merek aksesoris yang diinginkan. Dengan begitu Anda akan terhindar dari resiko dibohongi penjual.

 

Honda Supra X125FI Rajanya Motor Bebek

POSTED ON May 9th, 2018  - POSTED IN Berita

Motor tipe cup atau biasa dikenal dengan istilah motor bebek adalah kendaraan legendaris dari masa ke masa. Hadirnya motor bebek dari dahulu sudah menemani keseharian masyarakat Indonesia yang sudah mengalami perubahan desain dan teknologi dari tahun ke tahun.
 

Astra Honda Motor, merupakan perusahaan asli Jepang yang berada di Indonesia menghadirkan seri terbaru yaitu Honda Supra X125FI. Motor ini merupakan turunan dari ikon motor bebek dari pabrikan motor asal negeri Sakura. Dalam sejarahnya, sejak diproduksi pada tahun 1997, Supra sudah memiliki banyak sekali produk turunan hingga yang paling baru adalah tipe yang satu ini.
 

Penyegaran pada Honda Supra X125FI adalah langkah yang diambil AHM untuk selalu berusaha menghadirkan motor bebek yang menggunakan teknologi fungsional untuk menunjang keperluan pengendara sehari-hari.
 

Tertarik untuk mengetahuinya lebih lanjut? Yuk, lihat ulasan mengenai fitur dan teknologi yang disematkannya berikut ini.
 

Mesin

Honda Supra X125FI dibekali mesin berkapasitas 125cc dengan 4 tak SOHC yang menggunakan PGM-FI (programmed Fuel Injection) terbaik. Fitur ini mampu memberikan efisiensi pada pembakaran bahan bakar sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit, tapi tetap bertenaga.  Untuk kapasitas tangkinya, AHM membekalinya dengan dengan tangka sebesar 4 liter.
 

Memiliki kompresi ratio 9,3:1, Honda Supra X125FI mampu mengasilkan torsi sebesar 9,30 Nm (0,95 kgf.m)/4.000rpm. Tipe kopling menggunakan multiplate wet clutch with coil spring sehingga pada saat pemindahan transmisi, laju motor juga tetap lembut.
 

Hal baru yang disematkan pada supra X125FI ini dengan adanya soket perangkat pengisian baterai (power charger) berada di dalam bagasi yang dapat digunakan untuk mengisi baterai handphone sehingga memudahkan pengendara untuk melakukan perjalanan jauh.
 

Tampilan

Pada bagian information Indikator, rajanya motor bebek ini dibekali dengan speedometer, odometer, Malfunction Indicator Lamp (MIL), dan bahan bakar. Pada lampu utama atau lampu depan, AHM membekalinya dengan model dual keen winker dan potition light yang menyatukan antara lampu utama LED dengan lampu sein sehingga mampu menghadirkan pencahayaan maksimal dan kesan eksklusif dilengkapi dengan garis reflector yang stylish. Di bagian bagasi, Supra X125FI memiliki volume yang cukup besar, yaitu 7 liter yang mampu mengakomodir banyak barang bawaan selama berkendara.
 

Supra X125FI hadir dengan dua varian warna, yaitu Quantum Black dan Energetic Red. Untuk warna Quantum Black memiliki perpaduan warna antara merah, abu-abu, dan hitam yang disempurnakan dengan stripping apik dengan kesan sporty. Sementara itu, warna Energetic Red menggunakan perpaduan warna merah, abu-abu, dan hitam yang memberikan kesan enerjik sesuai dengan namanya.
 

Semua perpaduan warna dan desain stripping pada Supra terbaru ini semakin menegaskan kesan maskulin dan sporty jika dibandingkan dengan Supra 125 versi sebelumnya.
 

Sistem pengereman yang menggunakan Sporty Front & Rear Disc Brake dengan cakram bagian depan dan belakang sehingga sistem pengereman mampu bekerja optimal dan aman untuk semua kondisi jalanan. Pada bagian depan dan belakang, rem menggunakan cakram hidrolik dengan piston tunggal.
 

Untuk urusan suspensi, AHM membekali Supra X125FI dengan tipe suspense teleskopik pada bagian depan serta lengan ayun dengan suspensi Ganda pada bagian belakang membuat motor ini tetap melaju dengan nyaman meski dalam kondisi medan yang sulit.
 

Dimensi

Supra ini memiliki panjang x lebar x tinggi yaitu 1.918 x 709x 1.101 mm dengan ground clearance atau jarak terendah motor dengan tanah 136,5 mm menjadikan motor ini mampu menerjang jalanan yang berlubang atau berbatu tanpa takut bagian bawah tersangkut dengan tanah.
 

Untuk bobot, supra tipe CW memiliki berat kotor sebesar 160 kg, sementara untuk supra tipe SW memiliki berat 103 kg sehingga mudah dikontrol dan dapat bermanuver dengan nyaman di jalanan.
 

Harga

Supra X125FI memiliki dua varian produk, yaitu supra X125FI Spoke atau masih menggunakan jari jari pada velgnya dan Supra X125FI CW Luxury atau lebih dikenal supra dengan Velg racing.
 

Dalam urusan harga, Honda tampaknya masih memberikan penawaran terbaiknya. Ada dua varian harga yang ditawarkan untuk Supra terbaru ini. Untuk jenis Honda Supra X125FI Spoke dibanderol dengan harga OTR Jakarta Rp17.050.000, sedangkan tipe yang satunya yaitu Supra X125FI CW Luxury dipasarkan di angka sekitar Rp18.100.000. Mengingat fitur dan pengaplikasian teknologi mutakhir pada supra X125FI ini, rasanya tidak berlebihan jika predikat “rajanya motor bebek tanah air” disematkan kepadanya.
 

Tertarik untuk memiliki motor ini, tapi tidak memiliki cukup uang untuk membayar secara cash? Tenang, saat ini Anda bisa memanfaatkan jasa kredit motor Jakarta yang menawarkan varian motor Honda secara lengkap dengan bunga ringan. Kredit wahana hadir untuk membantu Anda mendapatkan kendaraan impian dengan kredit motor honda dp murah cicilan dan angsuran rendah yang bisa disesuaikan. Proses pembelian yang cepat dan mudah juga menjadi alasan kenapa Anda perlu menggunakan jasa kredit motor murah untuk membantu Anda mendapatkan motor Honda ini. Segera miliki Supra X125FI dengan penawaran cicilan bulanan ringan hanya di sini!
 

Asosiasi Honda Jakarta Turing Sambil Beramal

POSTED ON May 9th, 2018  - POSTED IN Acara, Berita

Jakarta, 8 Mei 2018 – Lagi, sambil turing sekaligus beramal, itulah kegiatan yang baru saja dilakukan Asosiasi Honda Jakarta dan komunitas Honda GTR 150 Rider Club (HGRC). Tidak sekedar jajal rute baru Geopark Ciletuh Sukabumi, pada kesempatan ini rombongan juga lakukan aksi sosial dengan berikan bantuan alat belajar untuk siswa SDN Cibatu, Sukabumi.
 

“ Honda Supra GTR 150 Touring Jelajah Kota “ jadi tema kegiatan yang dilakukan 20 komunitas pengguna Honda Supra GTR. Turing yang dimulai dari Panahan Senayan langsung menuju Ciletuh melalui jalur Cijeruk, Cikidang, dan berakhir di Ciletuh Sukabumi. Turing yang juga terapkan sikap aman dan sopan dijalan sesuai dengan standar safety riding ini berjalan seru karena rute lengkap mulai tanjakan serta tikungan tajam dapat diatasi dengan baik oleh Honda Supra GTR150 ini.
 

“ Jelajah Kota sengaja dipilih bersamaan dengan peringatan hari buku nasional. Jadi sambil turing kami sempatkan berikan bantuan berupa buku tulis untuk anak – anak SD daerah Cibatu,” papar Community Development Wahana, Agus Sigit. Ditambahkannya sesuai dengan komitmen Wahana kepada komunitas Honda, seluruh kegiatan positif komunitas akan didukung Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana makmur Sejati (WMS).
 

Turing jelajah kota yang berlangsung pada awal bulan ini tidak hanya menjadi berbagi pengalaman kendarai Honda Supra GTR150 namun juga jadi ajang silahturahim Asosiasi Honda Jakarta untuk pengguna tipe AT. “ Pada kegiatan ini kami juga lakukan beragam kegiatan mulai dari diskusi dan berbagi pengalaman, peserta turing juga jadikan ajang silahturahim menjelang bulan ramadhan yang segera tiba,” tutup Agus Sigit.
 

Lewat Gathering, Wahana Bentuk Komitmen Berikan Layanan Handal

POSTED ON May 9th, 2018  - POSTED IN Acara, Berita

Jakarta, 7 Mei 2018 – “ Change Move Quickest “ itulah tema yang diangkat pada gathering Service Advisor 2018 Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS). Dengan pertemuan kali ini, Wahana berharap seluruh layanan Service Advisor (SA) Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) dapat berkembang cepat sesuai keinginan konsumen Honda.
 

SA merupakan ujung tombak perawatan dan perbaikan sepeda motor Honda di bengkel resmi AHASS. Tidak hanya menyambut kehadiran konsumen, SA juga menjadi konsultan bagi konsumen dalam hal perawatan dan sekaligus perbaikan sepeda motor mereka. Vitalnya tugas yang dijalani, Wahana terus mengupayakan meningkatkan kemampuan, pengetahuan, serta layanan terbaik untuk seluruh SA yang berada di AHASS Jakarta dan Tangerang.
 

“ Pertemuan rutin ini, kami jadikan sebagai upaya untuk mengupgrade kemampuan SA ketika melayani konsumen AHASS,” papar Head of Technical Service Function Wahana, Taufiqurrohman. Ditambahkan Taufiqurrohman, menyikapi perkembangan permintaan konsumen khususnya terkait jasa layanan perawatan dan perbaikan sepeda motor Honda, maka Wahana rutin berikan beragam pelatihan untuk dapatkan hasil yang maksimal.
 

Diikuti 200 SA yang berasal dari seluruh AHASS Jakarta Tangerang, gathering ini juga diisia dengan beragam kegiatan. Mulai dari motivasi, game seru yang mengutamakan kerjasama, hingga apresiasi pemberian hadiah menarik sebagi bentuk ungkapan terima kasih atas layanan terbaik yang diberikan selama ini. Kegiatan yang berlangsung di Hambalang Bogor pada Minggu (6/05) ini juga dijadikan ajang silahturahim antar SA di Jakarta dan Tangerang.
 

“ Kualitas layanan menjadi prioritas yang kami junjung tinggi.Dengan beragam produk berkualitas Honda yang ada dipasaran, jadi kewajiban bagi Wahana untuk berikan layanan after sales yang terbaik,” tutup Taufiqurrohman.
 

5 Cara Merawat Motor Honda Beat Fuel Injection

POSTED ON May 9th, 2018  - POSTED IN Berita

Motor matic adalah salah satu jenis motor yang banyak digandrungi. Hal ini tidak mengherankan karena motor matic memberikan kemudahan dalam berkendara serta memiliki bentuk yang ramping. Dengan segmentasi pasar yang banyak menyasar kaum hawa dan kalangan muda tidak jarang kondisi motor banyak yang tidak terawat. Kondisi motor yang tidak terawat akan menurunkan performa mesin dan dapat membahayakan pengendara. Kondisi motor yang tidak terawat juga dapat menimbulkan kerusakan pada bagian-bagian motor yang pada akhirnya membutuhkan biaya yang tidak sedikit.
 

Sebenarnya, merawat motor adalah perkara yang tidak sulit. Cara merawat motor harus disesuaikan dengan jenis motor karena masing-masing memiliki karakteristik yang berbeda. Kali ini kita akan membahas bagaimana cara merawat motor Honda Beat FI, motor yang banyak digandrungi masyarakat Indonesia agar tetap dalam kondisi prima dan tetap tangguh.
 

Sebelum ke tahap pertama, perlu kita pahami terlebih dahulu jika Honda Beat FI memiliki teknologi Fuel Injection yang artinya pencampuran bahan bakar dengan udara melalui alat yang bernama injector. Injector berfungsi sebagai pencampur bensin dengan udara. Sistem injeksi merupakan teknologi penerus sistem karburator. Sistem injeksi ini awalnya digunakan pada motor-motor balap untuk menghemat bahan bakar. Namun, seiring pesatnya perkembangan teknologi, sistem injeksi dapat diaplikasikan pada motor-motor komersil.
 

Berikut ini beberapa cara yang bisa Anda lakukan untuk merawat motor Honda Beat FI agar mesin tetap dalam kondisi prima.
 

  • Memanaskan Mesin Motor Setiap Pagi Hari

Memanaskan mesin pada pagi hari adalah hal penting yang harus kamu lakukan sebelum beraktivitas. Walaupun cara ini mudah dilakukan, masih banyak dari kita yang sering kali lupa melakukannya. Honda Beat FI perlu dipanaskan pada pagi hari karena selama proses pemanasan, komponen seperti oli dan bagian mesin yang lain juga melakukan persiapan sebelum bekerja untuk menghasilkan tenaga pada motor. Mesin motor perlu dipanaskan untuk mendapatkan suhu lebih tinggi sebelum digunakan. Perubahan suhu yang perlahan ini juga membuat komponen mesin lebih awet.
 

  • Rutin Mengecek Kondisi Aki

Pada motor yang menggunakan teknologi injeksi, aki adalah hal yang paling penting. Pasalnya, sistem injeksi ini mengandalkan kelistrikan untuk bekerja. Aki sendiri adalah sumber kelistrikan utama pada motor yang menggunakan sistem injeksi. Motor injeksi bisa dibilang sangat sensitif terhadap kelistrikan. Sistem injeksi membutuhkan ECM yang dikendalikan oleh komputer dengan kelistrikan yang stabil.  
 

Namun, bagi Anda yang menggunakan Honda Beat FI tidak perlu khawatir karena motor ini menggunakan aki kering yang minim perawatan. Hal yang perlu Anda lakukan hanya rutin mengecek aki secara berkala. Pastikan apakah aki masih bekerja dengan baik atau tidak.
 

  • Lakukan Pengecekan Mesin Secara Rutin

Setiap kendaraan memang sudah seharusnya mendapatkan servis secara rutin untuk menjaga kondisi mesin agar tetap prima. Begitu juga dengan Anda menggunakan Honda Beat FI untuk menemani keseharian. Servis rutin biasanya memperhatikan kondisi oli yang harus diganti setiap jarak tempuh 2.000-2.500km, kondisi pada pengapian busi, kelistrikan, dan kualitas belt. Lakukanlah servis secara berkala di bengkel-bengkel resmi Honda untuk mendapatkan penanganan tepat agar performa mesin motor selalu dalam keadaan baik.
 

  • Gunakan Bahan Bakar Beroktan Tinggi

Ini adalah cara termudah untuk merawat motor injeksi, yaitu dengan menggunakan bahan bakar beroktan tinggi atau oktan di atas 90. Tujuannya adalah menyempurnakan pembakaran sehingga sistem injector dapat bekerja dengan optimal. Lalu, apa jadinya jika menggunakan bahan bakar beroktan rendah? Menggunakan bahan bakar beroktan rendah tentu akan sangat memengaruhi kinerja mesin. Tarikan mesin akan menjadi berat dan kasar. Di samping itu, bahan bakar beroktan rendah akan menghasilkan kerak pada sistem injeksi yang akan menimbulkan kerusakan di kemudian hari.
 

  • Periksa ECU

Teknologi ECU atau Electronic Contro Unit merupakan otak dari sistem injeksi pada motor. Jadi, jika ECU bermasalah, sudah dapat dipastikan sistem injeksi motor tidak berjalan dengan baik sehingga akan membuat kendaraan mogok. Untuk menghindari masalah pada ECU, lakukanlah pemeriksaan secara berkala. Jika Anda tidak ingin terjadi kesalahan, bawalah motor ke bengkel resmi untuk melakukan pengecekan ECU.
 

Nah itulah tadi cara-cara yang dapat Anda lakukan untuk merawat motor Honda Beat Fuel Injection. Selain Honda Beat, Anda juga bisa melakukan beberapa cara di atas untuk melakukan perawatan pada honda vario. Ingat, merawat mesin kendaraan bukanlah perkara yang rumit, hanya perlu sedikit tindakan rutin dan berkala agar kondisinya tetap prima. Semoga artikel ini bermanfaat!
 

4 Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Merawat Motor Bebek

POSTED ON May 9th, 2018  - POSTED IN Berita

Manusia dan motor sepertinya sudah menjadi hal yang sulit dipisahkan. Tak bisa dipungkiri karena hampir di setiap aktivitas perjalanan, kita selalu mengandalkan kendaraan roda dua ini. Dari sekian banyaknya tipe motor yang ada di pasaran, salah satu yang paling sering kita temukan adalah motor bebek. Meski akhir-akhir ini pamornya kalah dengan motor matic, nyatanya motor ini sering kali kita lihat berkeliaran di jalan raya.
 

Sebagian orang mengatakan bahwa motor bebek memerlukan perawatan yang relatif lebih sulit. Hal inilah yang membuat masyarakat mulai beralih ke motor matic. Namun sebenarnya, apa pun jenis motornya tetap harus memerlukan perawatan rutin agar mesin kendaraan selalu dalam keadaan bagus. Mungkin banyak di antara Anda yang masih mempertahankan motor bebek di rumah karena memiliki mesin yang tangguh. Memang tidak bisa dipungkiri kalua motor bebek dibekali dengan mesin yang tangguh, bahkan beberapa merek motor dikenal sangat irit dalam pemakaian bahan bakar.  
 

Jika membicarakan kendaraan roda dua, sepertinya kita tidak pernah bisa memisahkan pabrikan-pabrikan motor yang sudah sejak lama hadir malang melintang di dunia otomotif tanah air. Sebut saja perusahaan asal negeri Sakura yang satu ini, yaitu Honda. Dari waktu ke waktu, Honda tidak henti-hentinya memproduksi motor dengan berbagai model dan inovasi teknologi paling mutakhir untuk memuaskan hati para pelanggan. Nah, salah satu produk yang digadang-gadangkan adalah motor bebek, yang sebenarnya dari segi perawatannya tidaklah sesulit yang dibayangkan. Lantas, apa saja hal-hal yang perlu diperhatikan untuk merawat motor bebek? Berikut tipsnya.
 

  • Panaskan Motor Setiap Pagi Hari

Cara mudah merawat motor bebek yaitu dengan servis rutin di bengkel-bengkel resmi Honda. Servis rutin dapat dilakukan secara berkala paling tidak 3 bulan sekali. Jangan pernah menunggu motor ngadet atau rusak terlebih dahulu. Ingat, jika motor sudah terlanjur rusak, Anda harus mengeluarkan biaya yang lebih mahal untuk memperbaikinya.
 

Servis berkala pada motor bebek dapat dilakukan dengan melakukan beberapa pengecekan pada bagian mesin, pergantian oli, rem, dan tekanan angin dalam ban. Jika ada keluhan lainnya, segera sampaikan kepada montir untuk mendapatkan penanganan sehingga risiko kerusakan dapat diminimalkan.
 

  • Panaskan Motor Setiap Pagi Hari

Setelah semalam penuh motor dalam keadaan mati, sudah pasti mesin motor menjadi dingin pada pagi harinya. Oleh karena itu, sebelum Anda memulai aktivitas berkendara, panaskan mesin motor terlebih dahulu. Tujuan dari dipanaskannya mesin adalah untuk meningkatkan suhu mesin sehingga motor tidak akan mengalami perubahan suhu yang mendadak. Perubahan suhu secara berkala memberikan persiapan pada part-part mesin untuk memulai kinerja agar mesin dapat bekerja secara optimal.
 

  • Mengganti Oli dan Mengecek Aki

Pada saat servis berkala, biasanya montir menawarkan pergantian oli juga. Lakukan pergantian oli secara tepat waktu. Oli berperan penting untuk mengurangi gesekan yang berakibat pada suhu mesin. Oli yang sudah jelek, mengental, atau berkurang volumenya akan memengaruhi performa mesin. Mesin akan jadi lebih cepat panas dan jika dibiarkan terus menerus, pemuaian besi pada mesin dapat mengakibatkannya jadi rusak.
 

Umumnya, pergantian oli dilakukan setelah motor melakukan jarak tempuh sejauh 3.000 km, atau jika digunakan secara rutin, waktu yang dibutuhkan untuk servis rutin berkisar antara 2-2,5 bulan sekali.
 

Tidak hanya oli, pengecekan pada aki juga penting. Motor bebek biasanya menggunakan dua jenis aki berbeda, aki basah dan aki kering. Pada aki basah, perhatikan volume air aki yang kerap kali berkurang selama masa pemakaian. Jika sudah mulai berkurang, isilah kembali untuk menjaga kelistrikan motor. Sebaliknya, jika motor menggunakan aki kering, Anda hanya perlu memastikan dalam keadaan baik. Jika sudah ada tanda-tanda ada masalah pada aki kering, segeralah menggantinya dengan yang baru untuk menghindari gangguan pada kelistrikan.
 

  • Ban

Jika diibaratkan seperti manusia, ban adalah telapak kaki yang digunakan untuk berjalan ke mana saja. Sama halnya dengan ban yang selalu memutar mengantarkan kita saat berkendara.  Hal yang perlu diperhatikan pada ban adalah tekanan angin serta grip pada permukaan. Tekanan ban harus diperhatikan karena menyangkut awet tidaknya ban. Ban dengan tekanan angin yang cukup akan membuatnya menapak dengan sempurna di jalanan.
 

Grip atau lebih dikenal dengan istilah batikan ban menjadi indikasi yang jelas kapan ban perlu diganti. Jika tampilan permukaan ban sudah mulai halus, segeralah ganti dengan yang baru. Pasalnya, ban dengan permukaa halus tidak akan mampu menahan tekanan saat dikendarai, bahkan ketika mengangkut beban. Ban luar akan kalah tekanan sehingga berisiko meletus.
 

Nah, itu dia 4 hal yang harus Anda perhatikan dalam perawatan motor bebek. Tidak sulit, bukan? Meskipun kini motor bebek Honda mulai tergantikan dengan motor matic, tapi tidak bisa dipungkiri bahwa spesifikasi yang dimilikinya tetap tangguh. Hal ini bisa dilihat dari tingkat jual beli motor Honda bebek yang masih cukup tinggi. Semoga artikel ini bermanfaat!
 

AHM Rilis New Honda Supra GTR150 dengan Warna Baru

POSTED ON May 7th, 2018  - POSTED IN Berita

Jakarta- PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan penyegaran pada New Honda Supra GTR150 dengan menghadirkan dua varian warna baru yaitu Exclusive Matte Red dan varian warna Sporty yakni Gun Black dengan desain striping baru yang mempertegas kesan agresif bagi para pecinta touring dan sport yang ingin tampil beda dalam berkendara.
 

Dengan penyegaran warna baru Exclusive Matte Red pada tipe Exclusive, New Honda Supra GTR150 terlihat berbeda dengan bodi berwarna merah yang mencolok dengan emblem 3D sehingga semakin meningkatkan kesan exclusive yang memberikan kebanggaan bagi pengendaranya. Sedangkan di tipe Sporty, warna baru Gun Black didominasi oleh warna hitam dengan stripe bodi tajam berwarna merah yang mempertegas kesan sporti dan karakter balap yang agresif bagi pengendara. Warna Red Black pun tetap menjadi salah satu pilihan yang menemani pilihan warna Gun Black di tipe Sporty.
 

New Honda Supra GTR150 merupakan flagship segmen motor bebek sport yang tampil dengan desain agresif didukung performa mesin bertenaga yang nyaman untuk dikendarai sehari-hari di daerah urban. Pada kondisi jalanan aspal pengendara akan tetap merasakan sensasi kenyamanan yang berbeda sekalipun model ini diajak menjelajah perkotaan dengan jarak jauh dan kecepatan tinggi dengan kesan sporti.
 

Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya mengatakan penyegaran warna baru pada New Honda Supra GTR150 menjadikan tiap lekukan pada model ini terlihat semakin futuristik dan agresif sehingga mampu memberikan kebanggaan dan merefleksikan karakter pengendara yang sporti. Model ini semakin kompetitif untuk dikendarai dengan memberikan sensasi sport berkecepatan tinggi namun tetap stabil dan memberikan kenyamanan serta kebanggan bagi pengendara.
 

“Penyematan warna baru pada New Honda Supra GTR150 kami yakini akan menghadirkan rasa bangga bagi konsumen yang mendambakan performa motor sport dan juga menyukai kegiatan touring khususnya di daerah urban. Dilengkapi dengan mesin dan penyematan beragam fitur terbaik di kelasnya, New Honda Supra GTR150 kami yakini dapat menjadi teman berkendara menjelajahi kota sehari-hari yang nyaman”
 

Didesain dengan posisi berkendara yang menghadirkan kenyamanan optimal, menjadikan model flagship sport Cub New Honda Supra GTR150 tetap stabil dan nyaman dikendarai jarak jauh dengan kecepatan tinggi sekalipun. Hal ini didapatkan dari ban tubeless depan dan belakang berukuran besar serta rem cakram depan dan belakang. Kenyamanan berkendara ini juga didukung oleh posisi berkendara yang tegak ( upright riding position ) dan twin tube frame yang kuat ( rigid ).
 

New Honda Supra GTR150 telah dilengkapi berbagai fitur unggulan seperti LED Headlight dengan dual layer multirefl ektor yang mampu memberikan pencahayaan sempurna saat berkendara. Combine digital panel meter pada model ini memberikan tampilan sporti dan canggih namun tetap memberikan kemudahan informasi kecepatan maupun jarak jelajah pengendara.
 

Dari sisi performa, model ini berbekal power yang berlimpah hingga 12,0 kW (16,3 PS) / 9.000 rpm dan menghasilkan pencapaian terbaik di kelasnya dengan kecepatan maksimum mencapai 122 kpj dan akselerasi responsif 10,7 detik untuk jarak 0 – 200m. Dengan performa tinggi yang dihasilkan, New Honda Supra GTR 150 tetap hemat dalam pemakaian bahan bakar dan mampu menjelajah hingga mencapai 42.2 km / liter dengan metode pengetesan EURO 3 berdasarkan metode ECE R40 (EURO 2 : 47,41 km/l) (Berdasarkan pengujian internal AHM).
 

New Honda Supra GTR150 hadir dengan 2 pilihan warna pada tipe Sporti yaitu Gun Black dan Red Black yang dipasarkan dengan harga OTR ( On The Road ) DKI Jakarta Rp 22.050.000,-. Sementara itu, pilihan warna baru Exclusive Matte Red pada tipe Exclusive dipasarkan dengan harga OTR DKI Jakarta Rp 22.300.000,-.
 

Jaga Distribusi Unit, Wahana Bangun Gudang Kapasitas 7.000 Unit

POSTED ON May 7th, 2018  - POSTED IN Acara, Berita

Jakarta, 3 Mei 2018 – Memegang peran utama penjualan sepeda motor Honda Jakarta dan Tangerang, Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS) serius tangani urusan distribusi jaringan dealer di Jakarta dan Tangerang. Untuk mengoptimalkan distribusi unit, pada Rabu (2/5), Wahana resmikan Distribution Center baru di Jatiasih, Bekasi.
 

Gudang dengan lima lantai yang berada di luas tanah 7.100 meter persegi dengan luas bangunan 16.800 meter persegi ini menjadi Gudang distribusi ketiga yang dimiliki Wahana setelah, Distribution Center Cimanggis Depok dan Distribution Center Jatake, Tangerang yang lebih dulu ada. Gudang terbaru Wahana ini memiliki daya tampung hingga 7.000 unit untuk melayani distribusi dealer Honda di Jakarta dan Tangerang.
 

“ Gudang dengan kapasitas lebih dari tujuh ribu unit ini diharapkan dapat memaksimalkan pendistribusian unit untuk seluruh dealer di Jakarta dan Tangerang. Karena dengan dua Gudang yang telah dimiliki lebih dulu belum dapat memaksimalkan kebutuhan unit dealer yang ada, “ papar Chief Executive Officer Wahana, Robbyanto Budiman dalam acara peresmian. Diyakini Robbyanto, dengan penambahan Gudang distribusi Jatiasih dapat memaksimalkan penyebaran unit untuk dealer- dealer Honda yang saat ini berjumlah 119 dealer di wilayah yang berada di Jakarta dan Tangerang.
 

Pada acara peresmian turut hadir jajaran komisaris, Function Head, pihak kepolisian, hingga pemerintah daerah Bekasi pada acara peresmian ini. “ Tingginya minat masyarakat terhadap produk Honda memaksa kami selaku main dealer untuk berikan layanan terbaik dalam pendistribusian kepada jaringan kami. Maka dengan investasi ini kami ingin konsumen Honda dapat dilayani dengan baik,” tutup Robbyanto Budiman.
 

Sambil Offroad, Wahana Ajak Media Lihat Beragam Kegiatan SMK Binaan

POSTED ON May 2nd, 2018  - POSTED IN Acara, Berita

Jakarta, 25 April 2018 – Tidak hanya dijalan raya, berkendara di alam bebas ternyata juga miliki standar keamanan. Untuk berikan penjelasan ini, Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS) ajak belasan media dalam kegiatan unik bertema “Journalist Safety Riding Adventure Competition and Product Knowledge Honda CRF150L “ di Serpong Tangerang, Rabu (25/04).
 

Dengan mengusung edukasi safety riding, Corporate Communication Department Wahana gandeng divisi Safety Riding Promotion (SRP) Wahana dalam kegiatan yang baru pertama kali di gelar ini. Jika selama ini edukasi berkendara aman hanya fokus di jalan raya, pada kali ini Wahana coba berikan pemahaman berkendara aman bagi penggemar pengendara motor di alam bebas. Hal ini juga dilakukan dengan alasan makin tingginya minat masyarakat terhadap berkendara offroad.
 

“ Ternyata tidak hanya di jalanan, dialam bebas pun miliki standar keamanan tersendiri. Itulah sebabnya kami ajak rekan media untuk pahami beragam tips dan trik berkendara aman saat ber offroad dengan sepeda motor,” papar Head Group of Corporate Communication Wahana, Taryudin. Dia juga menambahkan untuk menambah semangat peserta, Wahana gelar kompetisi safety riding dengan produk on dan off Road Honda CRF150 L.
 

Tidak hanya tim SRP Wahana, pada kegiatan ini Corcom juga gandeng divisi teknis, Technical Service Function Wahana untuk berikan pengetahuan produk terkait Honda CRF150L. Pada sesi pengetahuan produk ini, rekan media dapat bertanya langsung kepada tim TSF terkait teknologi dan kelebihan produk Honda tersebut.
 

Kunjungi SMK Binaan

 
53 sekolah binaan Wahana yang memiliki jurusan Teknik dan Bisnis Sepeda Motor. Beragam dukungan pendidikan SMK diberikan lengkap oleh Honda dan Wahana. Tidak Hanya kurikulum, Sarana dan unit praktek juga di berikan untuk mendukung kualitas pelajar SMK. Hal ini jadi bagian dari kepedulian dan dukungan untuk ciptakan pelajar SMK yang berkualitas baik untuk dunia kerja atau kemampuan untuk berwiraswasta dibidang teknik sepeda motor khususnya.
 

“ Tidak cuma sarana pendidikan, peningkatan kualitas guru juga diberikan berkala bagi tenaga pengajar SMK binaan. Lalu bagi siswa yang lulus kami juga buka kesempatan untuk dapat langsung bergabung dengan Astra Honda Authorized Service Station yang berada di wilayah kerja Wahana yaitu Jakarta dan Tangerang,” tambah Taryudin.
 

Sementara itu, saat kunjungi SMK binaan ini, rekan media juga lihat langsung beragam kegiatan yang dilaksanakan oleh Wahana. Pada waktu yang bersamaan, Corporate Social Responsibility (CSR) Department Wahana juga berikan kegiatan Wahana Berbagi Ilmu (WBI) kepada para siswa. Kegiatan ini adalah program yang dijalankan seperti seminar sehari kepada pelajar SMK terkait berbagi hal mulai dari kesehatan, lingkungan, teknologi, dan pendidikan dengan menghadirkan pembicara yang ahli dibidangnya.
 

“ Jadi tidak hanya main trail, kali ini kami ajak rekan jurnalis yang selama ini mendukung kegiatan Wahana Artha Group untuk melihat beragam bentuk program yang dilakukan Honda dan Wahana dalam rangka mencetak generasi yang berkualitas,” tutup Taryudin.
 

Ini Dia 6 Cara Merawat Motor Injeksi Agar Tetap Awet dan Prima

POSTED ON April 30th, 2018  - POSTED IN Berita

Merawat motor sebenarnya terbilang mudah, tapi kegiatan ini kerap kali diabaikan oleh sebagian orang karena disibukkan oleh berbagai aktivitas. Hal ini tentu saja tidak dibenarkan mengingat kondisi motor harus diperiksa secara berkala untuk memastikan performanya tetap prima. Bagi kamu pencinta motor sejati, pasti akan selalu mengedepankan motor untuk tetap bersih dan prima setiap saat, bukan?
 

Perkembangan teknologi pada motor yang semakin pesat, di mana motor mendapatkan berbagai pembaruan, baik dari segi desain hingga sektor penyuplai bahan bakar yang sudah dilengkapi dengan teknologi injeksi. Merawat motor dengan teknologi injeksi memang tidak bisa dilakukan untuk menghindari motor cepat rusak. Biar nggak salah, berikut ini kamu sudah merangkum 6 cara merawat motor injeksi agar tetap awet dan prima. Check it out!
 

  1. 1.         Menggunakan Bahan Bakar dengan Oktan Tinggi

Menggunakan bahan bakar dengan oktan 90 ke atas adalah salah satu cara merawat motor injeksi yang paling sederhana. Penggunaan bahan bakar beroktan tinggi dapat menyempurnakan pembakaran di dalam mesin motor. Jangan sesekali menggunakan bahan bakar berkualitas rendah karena dapat memicu kerusakan pada komponen mesin.
 

  1. 2.         Mengganti Oli Secara Berkala

Mengganti oli secara berkala juga menjadi hal penting yang tidak boleh terlewat pada perawatan motor injeksi. Lakukanlah penggantian oli setiap dua bulan sekali atau saat motor sudah menempuh jarak 1.000 km. Hindari juga mesin motor yang kekurangan pelumas (kering) karena akan mengganggu kinerja mesin.
 

  1. 3.         Memeriksa Kondisi Aki

Jangan cuma pasangan aja yang diperhatiin, kondisi aki motor kamu juga penting untuk diperhatikan, guys! Motor dengan teknologi injeksi sangat bergantung pada kondisi aki untuk menghidupkan mesin pada sistem pembakaran. Nah, kalau kamu memiliki motor injeksi, pastikan untuk selalu memeriksa kondisi aki motor ya!
 

  1. 4.         Merawat Busi

Selain aki, kamu juga perlu memperhatikan kondisi busi. Busi adalah pemantik api yang penting untuk proses pembakaran pada mesin. Oleh karena itu, penting untuk memeriksa busi secara berkala agar dapat memaksimalkan pembakaran pada mesin. Jika busi mengalami kerusakan, proses pembakaran pada mesin tidak sempurna sehingga mesin kurang bertenaga dan motor tidak dapat menyala. Nah, kalau busi motor kamu sudah tidak menghasilkan api secara maksimal, sebaiknya lakukan penggantian dengan yang baru ya!
 

  1. 5.         Memeriksa Kondisi ECU

Electronic Control Unit (ECU) adalah otak dari pengoperasian sistem injeksi pada motor. ECU mengatur keseluruhan unit injektor, baik takaran bahan bakar yang disemprotkan atau buka tutup klep injektor. Jika sistem ini terganggu, kinerja injektor pun tidak dapat berjalan sempurna dan membuat motor menjadi mogok. Jadi, pastikan untuk selalu memperhatikan kondisi ECU motor kamu supaya performa motor tetap prima.
 

  1. 6.         Melakukan Servis Secara Berkala

Melakukan servis berkala adalah cara yang sangat penting untuk merawat kondisi motor injeksi agar tetap prima, minimal setiap tiga bulan sekali. Usahakan untuk melakukan servis motor injeksi di tempat resmi dengan standar yang telah ditetapkan.
 

Nah, itu dia 6 cara merawat motor injeksi agar selalu awet dan prima. Sebenarnya, merawat motor injeksi tidak jauh berbeda dengan merawat motor dengan teknologi karburator. Hal terpenting adalah kita harus melakukan pengecekan secara rutin agar motor tetap memiliki performa yang baik. Perawatan yang tepat akan membuat motor anti mogok sehingga kamu bisa bebas deh nge-date bareng si pacar naik kendaraan kesayangan. Semoga informasi ini bermanfaat buat sobat semua! Salam otomotif!