MENU NAVIGASI

Kenyamanan Berkendara Dimulai Dari Posisi Duduk yang Baik

  by    0   534   0

Pernahkan anda mengalami masalah saat berada diatas motor kesayangan seperti rasa sakit yang disebabkan oleh posisi duduk yang tidak benar? Jika iya, maka sebaiknya anda harus memeriksa kembali dan mengatur ulang posisi duduk diatas motor karena kenyamanan berkendara dimulai dari posisi duduk yang baik.

Seperti yang sudah kita tahu bahwa sepeda motor dibuat secara masal dengan model yang sudah dirancang sedemikian rupa. Model sepeda motor tersebut tentunya sudah memperhatikan kenyamanan yang akan didapatkan oleh para penggunanya. Namun, bagi beberapa orang  yang memiliki posisi duduk yang kurang baik dengan motor pabrikan, tak ada salahnya untuk mengatur beberapa komponen agar menyesuaikan dengan kenyamanan yang kita butuhkan.

Idealnya, posisi duduk yang baik saat berada diatas motor adalah posis duduk yang  santai dan rileks. Duduk yang tegang akan membuat berkendara menjadi cepat capek. Usahakanlah untuk menitik beratkan tumpuan motor pada kedua tangan dan kaki saja agar selama berkendara tetap terasa nyaman.

Cari Posisi Yang Anda Butuhkan

Untuk mencari tahu posisi duduk yang baik bag anda, cobalah untuk duduk diatas sepeda motor dalam kondisi mesin mati. Pegang stang dan injak pedal menggunakan kedua kaki, lalu cari tahu bagian mana yang anda rasa kurang nyaman? Apakah stangnya terlalu panjang atau tinggi? Atau joknya yang kurang bersahabat sehingga membuat anda merasa cepat pegal saat berkendara? Jika masalahnya sudah ditemukan, cobalah untuk memperbaiki hal tersebut.

Bagian Mana yang Sakit?

Setelah menyetel ulang komponen dengan posisi yang anda inginkan, masihkah ada bagian tubuh yang terasa sakit atau tidak nyaman saat berada diatas motor? Dengan posisi  yang benar, seharusnya tangan dan kaki lah yang menjadi tumpuan selama berada diatas motor. Jika masih merasa sakit atau kurang nyaman dengan posisi yang sekarang, jangan ragu untuk merubah komponen pada motor dan menyesuaikannya dengan apa yang anda mau.

sumber gambar: megapro-probolinggo.com

Share

Artikel Terkait

Ini Dia Perbedaan Transmisi Sepeda Motor

Ini Dia Perbedaan Transmisi Sepeda MotorJenis sepeda motor di jalan raya ini beragam, mulai dari motor yang punya transmisi manual sampai motor yang punya transmisi otomatis. Nah, kamu sendiri memilih untuk menggunakan jenis motor yang mana?

READ MORE →

5 Tips Bikin Motor Matik Awet

5 Tips Bikin Motor Matik AwetSaat ini sepeda motor dengan jenis matik banyak dipilih karena dianggap lebih nyaman dikendarai di jalan raya terlebih dalam kondisi jalanan yang macet. Segala sesuatu yang sering dipakai memang butuh perawatan, tak terkecuali motor matikmu. Perawatan motor matik ini penting dilakukan untuk menjaga performa motor kamu agar tetap prima dan motor matik lebih panjang umur.

READ MORE →

Ini Akibat Menyiram Air di Cakram Panas

Ini Akibat Menyiram Air di Cakram PanasRem jadi salah satu bagian yang penting dalam satu rangkaian sepeda motor yang berfungsi untuk mengurangi kecepatan laju kendaraan kamu. Bayangkan saja kalau tidak ada rem, sepeda motor kamu pasti sulit untuk dikendalikan saat berada di jalan raya.
Saat ini rem cakram banyak digunakan di sepeda motor lantaran dianggap lebih unggul dari rem tromol karena pengeremannya bisa lebih maksimal. Selain itu, rem cakram juga lebih cepat dingin dibanding rem tromol. Rem cakram ditaruh di bagian depan karena tumpuan sepeda motor biasanya lebih besar di bagian depan.


READ MORE →

Kenapa Mesin Motor Mati saat Terjatuh?

Kenapa Mesin Motor Mati saat Terjatuh?Perilaku berkendara yang baik saat di jalan raya sangat penting untuk dilakukan. Bukan hanya menjaga keselamatan diri kamu, tapi juga bisa menjaga keselamatan pengendara lain. Saat ini jumlah pengendara sepeda motor yang ada di jalan raya semakin banyak, hal ini berdampak sama meningkatnya kecelakaan lalulintas yang melibatkan sepeda motor.
Kecelakaan yang paling sering terjadi di jalan raya adalah antara sepeda motor dengan sepeda motor. Hal ini terjadi karena pengendara hilang fokus atau tidak bisa mengendalikan laju kendaraannya. Saat sepeda motor bertabrakan dengan kendaraan lain sampai sepeda motor jatuh menyentuh aspal, biasanya mesin sepeda motor akan langsung mati.


READ MORE →

Inilah Efek Buruk Penggunaan Cairan Anti Bocor di Ban

Inilah Efek Buruk Penggunaan Cairan Anti Bocor di BanBiasanya saat kamu melakukan penggantian dari ban biasa jadi ban tubeless, petugas bengkel akan menawarkan untuk mnggunakan cairan anti boco. Mereka mengatakan kalau cairan anti bocor ini bisa membantu menutup lubang atau bocor di ban kamu secara otomatis. Walaupun terdengar sangat menjanjikan, tapi ternyata cairan anti bocor ini ditengarain juga punya efek buruk untuk ban motor kamu

READ MORE →

Comments are closed.