MENU NAVIGASI

Mekanik AHASS Ukir Prestasi Banggakan Negeri di Kontes Teknik Asia Oceania

  by    0   288   0

Hanoi, Vietnam – Mekanik Astra Honda Authorized Service Station (AHASS), Fadzar Supriadi dinobatkan sebagai mekanik terbaik kedua se-Asia Oceania seiring dengan keberhasilannya meraih podium tertinggi Honda Asia & Oceania Motorcycle Technician Skill Contest 2016.
Prestasi yang mengharumkan nama bangsa di tingkat internasional ini menjadi bukti tingginya kualitas keterampilan teknis mekanik AHASS dalam memberikan layanan purna jual terbaik.

Fadzar Supriadi berhasil menyisihkan puluhan ribu mekanik yang telah mengikuti berbagai tahapan seleksi di negara-negara Asia Oceania. Mekanik asal AHASS Tunas Dwipa Matra, Jakarta Selatan ini menjadi yang terbaik kedua dalam menuntaskan materi uji yang dilombakan
dengan tingkat kesulitan tinggi dan batasan waktu penyelesaian masalah yang diberikan. Atas kemenangannya ini, Fadzar Supriadi berhak mendapatkan medali emas 22,74 gram senilai USD 1.100 atau senilai Rp 14,7juta.

Mewakili Indonesia, dua mekanik terbaik AHASS hasil seleksi Honda Indonesia Technical Skill Contest, Fadzar Supriadi bersama Endro Setiaji, didaulat sebagai perwakilan Indonesia untuk berkompetisi dalam event ini.

Melalui prestasi yang ditoreh kedua mekanik AHASS terbaik ini selama kontes tingkat Asia Oceania berlangsung, Indonesia dinobatkan sebagai 3 besar tim dengan mekanik Honda terbaik.
Honda Asia & Oceania Motorcycle Technician Skill Contest 2016 digelar di Training Center Honda Vietnam diikuti 6 negara di Asia, yaitu Indonesia, Pakistan, Thailand, India, Filipina, dan
Vietnam (15/12). Kontes yang menguji kompetensi teknik para mekanik terbaik di Asia Oceania ini disaksikan langsung oleh General Manager Motorcycle Operations Service Division Honda Motor Co. Ltd Hiroyuki Eguchi, General Manager Customer Service Division Asian Honda Motor Co. Ltd Nobuo Kannonji, General Director Honda Vietnam Minoru Kato, dan General Manager Technical Service Division PT Astra Honda Motor Wedijanto Widarso.

Honda Asia & Oceania Motorcycle Technician Skill Contest 2016 menguji kompetensi para mekanik melalui dua tahap yaitu uji teori dan uji praktek. Ketatnya persaingan antar negara, materi uji yang sulit, serta waktu penyelesaian yang terbatas membawa suasana tegang sepanjang gelaran kontes. Pada uji teori, para peserta Honda Asia & Oceania Motorcycle Technician Skill Contest 2016 dihadapkan pada 50 pertanyaan terkait perawatan sepeda motor, teknologi injeksi, serta analisa perhitungan torsi, arus rangkaian kelistrikan, dan estimasi kecepatan sepeda motor pada rpm tertentu yang harus diselesaikan dalam waktu 60 menit. Sementara itu pada uji praktek, para mekanik dari berbagai negara ini hanya diberi waktu 85 menit untuk menyelesaikan 20 poin studi kasus perawatan motor reguler point check 20.000 km dengan mengacu pada prosedur standar perawatan sepeda motor Honda, penggantian komponen baik karena diagnosa pada indikator panelmeter maupun permintaan langsung dari konsumen untuk penggantian kampas rem belakang, dan juga menganalisa permasalahan motor konsumen pada alur kelistrikan motor. Peserta juga diuji kecepatan penggantian ban depan sepeda motor dalam waktu 15 menit. “Saat awal kontes saya cukup tegang melihat waktu yang diberikan sangat terbatas untuk kasus yang banyak. Tapi saya berusaha fokus dan tenang untuk menunjukkan kemampuan saya yang terbaik dalam menyelesaikan kontes ini. Saya bersyukur semua berjalan lancar dan dapat memenangkan kontes ini. Terima kasih untuk masyarakat Indonesia yang telah memberikan dukungan kuat dari Tanah Air,” ujar Fadzar Supriadi.

Inspirasi Mekanik AHASS Wedijanto Widarso yang turut mendampingi dua mekanik AHASS pada Honda Asia & Oceania Motorcycle Technician Skill Contest 2016 menyampaikan apresiasi atas semangat juang tinggi para mekanik Honda dari Indonesia dalam menyelesaikan kontes hingga detik-detik terakhir. “Para mekanik AHASS adalah ujung tombak pelayanan purna jual yang berperan penting dalam menciptakan hubungan jangka panjang yang harmonis antara konsumen dan sepeda motor Honda kesayangannya. Kami berharap kemenangan ini dapat menginspirasi semua mekanik AHASS di seluruh Indonesia untuk semakin bersemangat memberikan layanan terbaiknya untuk
memberikan kenyamanan berkendara bagi seluruh konsumen,” ujar Wedijanto sesaat setelah penobatan mekanik AHASS sebagai mekanik terbaik kontes ini.

Untuk memastikan pelayanan purna jual sepeda motor Honda terbaik di Tanah Air, AHM secara konsisten menggelar pelatihan mekanik dalam berbagai tahap, yaitu perawatan, perbaikan, dan analisa kasus. Kalibrasi skill teknis seluruh mekanik AHASS yang hingga saat ini mencapai 19.374 mekanik dilakukan setiap tahunnya melalui Honda Indonesia Technical Skill Contest.

Mekanik terbaik kedua Honda Asia & Oceania Motorcycle Technician Skill Contest 2016, Fadzar Supriadi merupakan juara pertama kategori Service Advisor pada Honda Indonesia Technical Skill Contest 2016. Dedikasi tinggi melayani konsumen sepeda motor Honda ditunjukkan Fadzar Supriadi selama mengabdi selama 5 tahun di AHASS Tunas Dwipa Matra, Jakarta Selatan. Fadzar Supriadi dinobatkan sebagai Service Advisor terbaik setelah menyisihkan sebanyak 3.754 Service Advisor Honda yang mengikuti kompetisi teknik sepeda motor Honda
pada tahun tersebut. Sementara peserta lainnya, Endro Setiaji, merupakan mekanik terbaik hasil kompetisi Honda
Indonesia Technical Skill Contest 2015.

Mekanik Honda dari AHASS Kurnia Agung Kendal, Semarang, Jawa Tengah ini telah berhasil menyisihkan sebanyak 18.491 mekanik Honda yang mengikuti kompetisi teknik sepeda motor Honda pada tahun tersebut. Honda Asia & Oceania Motorcycle Technician Skill Contest yang diselenggarakan setiap dua tahun sekali akan digelar kembali pada 2018 di Indonesia. “Kami siap menjadi tuan rumah bagi para mekanik-mekanik Honda terbaik di Asia Oceania. Mohon dukungannya kembali untuk dapat mempersembahkan kebanggaan bagi masyarakat Indonesia pada kegiatan ini berikutnya,” tutup Wedijanto.

Share

Artikel Terkait

Ini Dia Perbedaan Transmisi Sepeda Motor

Ini Dia Perbedaan Transmisi Sepeda MotorJenis sepeda motor di jalan raya ini beragam, mulai dari motor yang punya transmisi manual sampai motor yang punya transmisi otomatis. Nah, kamu sendiri memilih untuk menggunakan jenis motor yang mana?

READ MORE →

5 Tips Bikin Motor Matik Awet

5 Tips Bikin Motor Matik AwetSaat ini sepeda motor dengan jenis matik banyak dipilih karena dianggap lebih nyaman dikendarai di jalan raya terlebih dalam kondisi jalanan yang macet. Segala sesuatu yang sering dipakai memang butuh perawatan, tak terkecuali motor matikmu. Perawatan motor matik ini penting dilakukan untuk menjaga performa motor kamu agar tetap prima dan motor matik lebih panjang umur.

READ MORE →

Ini Akibat Menyiram Air di Cakram Panas

Ini Akibat Menyiram Air di Cakram PanasRem jadi salah satu bagian yang penting dalam satu rangkaian sepeda motor yang berfungsi untuk mengurangi kecepatan laju kendaraan kamu. Bayangkan saja kalau tidak ada rem, sepeda motor kamu pasti sulit untuk dikendalikan saat berada di jalan raya.
Saat ini rem cakram banyak digunakan di sepeda motor lantaran dianggap lebih unggul dari rem tromol karena pengeremannya bisa lebih maksimal. Selain itu, rem cakram juga lebih cepat dingin dibanding rem tromol. Rem cakram ditaruh di bagian depan karena tumpuan sepeda motor biasanya lebih besar di bagian depan.


READ MORE →

Kenapa Mesin Motor Mati saat Terjatuh?

Kenapa Mesin Motor Mati saat Terjatuh?Perilaku berkendara yang baik saat di jalan raya sangat penting untuk dilakukan. Bukan hanya menjaga keselamatan diri kamu, tapi juga bisa menjaga keselamatan pengendara lain. Saat ini jumlah pengendara sepeda motor yang ada di jalan raya semakin banyak, hal ini berdampak sama meningkatnya kecelakaan lalulintas yang melibatkan sepeda motor.
Kecelakaan yang paling sering terjadi di jalan raya adalah antara sepeda motor dengan sepeda motor. Hal ini terjadi karena pengendara hilang fokus atau tidak bisa mengendalikan laju kendaraannya. Saat sepeda motor bertabrakan dengan kendaraan lain sampai sepeda motor jatuh menyentuh aspal, biasanya mesin sepeda motor akan langsung mati.


READ MORE →

Inilah Efek Buruk Penggunaan Cairan Anti Bocor di Ban

Inilah Efek Buruk Penggunaan Cairan Anti Bocor di BanBiasanya saat kamu melakukan penggantian dari ban biasa jadi ban tubeless, petugas bengkel akan menawarkan untuk mnggunakan cairan anti boco. Mereka mengatakan kalau cairan anti bocor ini bisa membantu menutup lubang atau bocor di ban kamu secara otomatis. Walaupun terdengar sangat menjanjikan, tapi ternyata cairan anti bocor ini ditengarain juga punya efek buruk untuk ban motor kamu

READ MORE →

Comments are closed.