MENU NAVIGASI

Rheza Danica raih dua podium beruntun di Thailand

  by    0   195   0

 

Pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT), Rheza Danica, melanjutkan performa impresif dengan raihan podium kedua pada Race 2 kelas Asia Production 250cc di Asia Road Racing Championship (ARRC) Thailand.

Rheza mencuri perhatian dalam balapan sebanyak 10 lap di Sirkuit Internasional Chang, Buriram pada Sabtu (15/4). Start dari posisi keempat, ia melesat ke depan, serta berduel ketat melawan pebalap Thailand dan Jepang. Meski berstatus rookie, Rheza mampu memberikan perlawanan sengit kepada dua rival beratnya itu. Bahkan ia sempat memimpin balapan pada Lap 7, walau kemudian posisinya diambil alih.

Perebutan posisi pertama antara Rheza melawan dua rivalnya terjadi hingga lap terakhir, dan melibatkan beberapa kali aksi overtaking. Tepat di tikungan terakhir, Rheza mampu mengungguli salah satu rival untuk merebut posisi finis kedua. Ini merupakan dua podium beruntun yang diraih sang pebalap di seri kedua ARRC Thailand kelas AP250. Sebelumnya pada Race 1, Rheza berhasil meraih podium ketiga.

Rekan setim Awhin Sanjaya juga tak kalah tampil menawan. Start kesembilan, pebalap Indonesia itu tetap berada di posisi yang sama pada dua lap awal. Namun, ketika memasuki Lap 3, Awhin naik ke posisi kelima. Lalu, pada lima lap terakhir, ia berhasil menempati posisi keempat dan mempertahankannya hingga melewati garis finis.

Sementara itu, nasib tak menyenangkan harus dialami Gerry Salim. Ia tidak dapat mengikuti Race 2 kelas AP250, karena motor Honda CBR250RR yang dikendarainya mengalami masalah teknis. Kendati demikian, Gerry tetap memimpin puncak klasemen sementara dengan torehan 75 poin. Rheza tetap di peringkat keempat dan kini mengoleksi 60 poin. Awhin naik ke peringkat kelima dengan 43 poin.

Di kelas SuperSports 600cc, Irfan Ardiansyah menjalani balapan yang sulit. Kendati demikian, semangat sang pebalap tak mengendur begitu saja. Ia tetap mampu menyelesaikan balapan, dengan finis di posisi ke-14 dan membawa pulang dua poin. Irfan kini berada di peringkat ketujuh dengan koleksi 35 poin.

Seri ketiga ARRC akan digelar di Sirkuit Suzuka, Jepang pada 3 dan 4 Juni 2017.

Share

Artikel Terkait

Ini Dia Perbedaan Transmisi Sepeda Motor

Ini Dia Perbedaan Transmisi Sepeda MotorJenis sepeda motor di jalan raya ini beragam, mulai dari motor yang punya transmisi manual sampai motor yang punya transmisi otomatis. Nah, kamu sendiri memilih untuk menggunakan jenis motor yang mana?

READ MORE →

5 Tips Bikin Motor Matik Awet

5 Tips Bikin Motor Matik AwetSaat ini sepeda motor dengan jenis matik banyak dipilih karena dianggap lebih nyaman dikendarai di jalan raya terlebih dalam kondisi jalanan yang macet. Segala sesuatu yang sering dipakai memang butuh perawatan, tak terkecuali motor matikmu. Perawatan motor matik ini penting dilakukan untuk menjaga performa motor kamu agar tetap prima dan motor matik lebih panjang umur.

READ MORE →

Ini Akibat Menyiram Air di Cakram Panas

Ini Akibat Menyiram Air di Cakram PanasRem jadi salah satu bagian yang penting dalam satu rangkaian sepeda motor yang berfungsi untuk mengurangi kecepatan laju kendaraan kamu. Bayangkan saja kalau tidak ada rem, sepeda motor kamu pasti sulit untuk dikendalikan saat berada di jalan raya.
Saat ini rem cakram banyak digunakan di sepeda motor lantaran dianggap lebih unggul dari rem tromol karena pengeremannya bisa lebih maksimal. Selain itu, rem cakram juga lebih cepat dingin dibanding rem tromol. Rem cakram ditaruh di bagian depan karena tumpuan sepeda motor biasanya lebih besar di bagian depan.


READ MORE →

Kenapa Mesin Motor Mati saat Terjatuh?

Kenapa Mesin Motor Mati saat Terjatuh?Perilaku berkendara yang baik saat di jalan raya sangat penting untuk dilakukan. Bukan hanya menjaga keselamatan diri kamu, tapi juga bisa menjaga keselamatan pengendara lain. Saat ini jumlah pengendara sepeda motor yang ada di jalan raya semakin banyak, hal ini berdampak sama meningkatnya kecelakaan lalulintas yang melibatkan sepeda motor.
Kecelakaan yang paling sering terjadi di jalan raya adalah antara sepeda motor dengan sepeda motor. Hal ini terjadi karena pengendara hilang fokus atau tidak bisa mengendalikan laju kendaraannya. Saat sepeda motor bertabrakan dengan kendaraan lain sampai sepeda motor jatuh menyentuh aspal, biasanya mesin sepeda motor akan langsung mati.


READ MORE →

Inilah Efek Buruk Penggunaan Cairan Anti Bocor di Ban

Inilah Efek Buruk Penggunaan Cairan Anti Bocor di BanBiasanya saat kamu melakukan penggantian dari ban biasa jadi ban tubeless, petugas bengkel akan menawarkan untuk mnggunakan cairan anti boco. Mereka mengatakan kalau cairan anti bocor ini bisa membantu menutup lubang atau bocor di ban kamu secara otomatis. Walaupun terdengar sangat menjanjikan, tapi ternyata cairan anti bocor ini ditengarain juga punya efek buruk untuk ban motor kamu

READ MORE →

Comments are closed.