Apa Penyebab Motor Tiba-tiba Bisa Mogok?

Publikasi: 49 menit yang lalu

Kendaraan bermotor memiliki ruang bakar untuk mendorong adanya pergerakan pada motor agar dapat melaju. Karena itu, jika tidak ada pengapian pada bagian tersebut, motor otomatis tidak akan dapat berjalan.

Jadi, apa yang menyebabkan motormu tidak menghidupkan dan bagaimana mengatasi masalah ini? Mari lihatlah di sini.

1.BBM Abis

Ketika kendaraan kehabisan bahan bakar, maka inilah yang menjadi salah satu alasan pengapian tidak menyala dan motor tidak bisa berjalan.

Untuk menghindari kehabisan bensin secara tiba-tiba, pengendara harus mengingat kapan terakhir kali mengisi bensin atau selalu lakukan pemeriksaan bensin sebelum berkendara.

2.  Aki  Rusak 

Problem pengapian kendaraan yang tidak menyala dapat disebabkan oleh aki motor yang rusak, terutama bagi yang menggunakan motor injeksi.

Kalau ini terjadi tidak perlu bingung; lihat saja indikator di bagian stang motor untuk mengetahui apakah ada kerusakan pada aki motor.

Dengan menggunakan metode ini, tidak perlu melakukan pengecekan secara langsung karena aki akan habis jika komponennya rusak atau bermasalah.

3. Tidak Muncul Percikan pada Busi

Busi berfungsi untuk mengubah tegangan listrik dari koil ke percikan api agar motor dapat menyala. Ini adalah salah satu komponen motor yang dapat menyebabkan motor tidak menyala.

Untuk melakukan pengecekan pada bagian ini, buka busi. Setelah dicek, kembalikan ke blok mesin.

Ganti busi dengan yang baru setelah memastikan bahwa tidak ada percikan pada bagian tersebut. Namun, jika mencoba busi, percikan biru masih keluar darinya, itu berarti busi masih bisa digunakan.

4. Kerusakan pada Koil

Jika motor tiba-tiba mogok saat beroperasi, jangan panik; ini mungkin karena koil rusak.

Koil adalah bagian dari motor yang membuat arus listrik. Aki membantu koil menjalankan tugasnya, menghasilkan aliran listrik yang lebih besar, misalnya 12 volt.

Percikan api terjadi ketika arus listrik mengalir ke busi. Jika ada masalah atau kerusakan pada koil, saluran listrik akan berkurang, menyebabkan busi tidak menyala.

Untuk melakukan ini, periksa apakah kabel koil putus atau ada kerusakan pada sistem pengapiannya. Jika ada gejala kerusakan, segera perbaiki atau membeli komponen baru.

5. Sekring Putus

Salah satu penyebab motor tidak ada pengapian adalah sekring yang putus. Jika ingin mengecek masalah ini, lakukan pengecekan pada busi. Jika busi masih menyala dan berfungsi dengan baik, maka kondisi sekring masih aman.

Sekring adalah komponen kelistrikan sepeda motor yang memiliki fungsi penting untuk memutus arus listrik yang berlebihan agar tidak terjadi kebakaran. Meskipun ukurannya kecil, bagian ini melakukan fungsi yang sangat penting.

Mengecek sekring motor secara rutin adalah penting karena jika rusak, proses pengapian juga akan terhambat atau tidak akan terjadi sama sekali. Untuk mengecek sekring, gunakan sekring biasa dan menyalakan kendaraan. 

Jika kendaraan menyala dengan baik, itu menunjukkan bahwa sekring tidak mengalami masalah. Namun, jika ada kerusakan di dalamnya, kendaraan tidak dapat menyala dan komponen harus diganti dengan yang baru.

6. Soket Rumah Kontak Rusak

Jika kabel soket rusak, bisa langsung mengencangkannya.

Untuk itu coba cek dengan tespen,  jika soket rumah kontak masih berfungsi. Tekan tespen pada bagian soket yang memiliki arus listrik; jika tidak menyala, soket harus segera diganti.

7. Stop Engine Rusak

Kebanyakan jenis sepeda motor sport memiliki komponen stop engine (ECO), yang berfungsi untuk menghentikan operasi kendaraan setelah pemakaian.

Ketika motor dihidupkan, sistem pengapian akan melewati stop engine untuk menjalankan tugasnya. Jika stop engine atau ECO rusak, proses pengapian pun tidak akan terjadi.

Salah satu cara untuk mengatasi hal ini adalah dengan membuka penutup stop engine dan membersihkannya. Jika motor tidak menyala setelah dibersihkan, sistem ECO harus segera diganti.

8. CDI yang Rusak

Sistem pengapian kendaraan juga bergantung pada kondisi pembakaran CDI atau condensator (dikenal sebagai kapasitor). 

Karena CDI termasuk dalam sistem pengapian, ia bertanggung jawab untuk mengatur percikan api busi yang akan digunakan pada bahan bakar dan dipadatkan di piston.

Sangat penting untuk menjaga komponen ini dalam kondisi baik karena jika rusak, kamu harus menggantinya dengan komponen yang baru. Sistem pengapian juga tidak akan berfungsi jika CDI bermasalah atau rusak.

9. Jaga Sistem Pengapian 

Ini adalah semua informasi yang perlu kamu ketahui tentang cara mempertahankan pengapian mesin motor. Selain memeriksa kondisi motor, pastikan menggunakan riding gear yang tepat untuk tetap aman dan tidak terganggu saat mengendarai.

Untuk menjaga kondisi motor tetap prima, lakukan perawatan motor  di  bengkel yang terpercaya, dan selalu jadwalkan pemeriksaan dan perawatan  secara rutin di bengkel AHASS agar seluruh  fitur dan komponen sepeda motor  termasuk ban tetap bisa bekerja secara optimal. 

Ada baiknya memanfaatkan pula layanan booking service dan layanan kunjung AHASS untuk kebebasan waktu dalam melakukan service.

Bagi brosis yang gemar dengan motor klasik, kini ada kabar baik! Honda ST125 Dax hadir dengan warna baru Pearl Glittering Blue, semakin memperkuat kesan unik dan berbeda pada desain klasiknya. Memiliki rangka T-shape yang ikonik, motor ini tetap mempertahankan tampilan retro, dilengkapi dengan teknologi modern seperti lampu LED dan panel meter digital yang informatif.

Dengan mesin SOHC 125cc 4-percepatan, Honda ST125 Dax cocok untuk berkendara santai di perkotaan atau menjelajah berbagai sudut kota dengan nyaman. Didukung oleh sistem pengereman ABS dan suspensi depan inverted telescopic, motor ini menawarkan kestabilan dan keamanan. Jadi, jika brosis menginginkan gaya retro dengan performa modern, Honda ST125 Dax adalah pilihan yang sempurna!

Service Motor Tips Merawat Motor Tips Motor Honda ST125 Dax Anti Mogok Mencegah Motor Mogok Honda ST125 Dax

Berita Terkait