Publikasi: 1 tahun 1 bulan 20 hari 12 jam 50 menit yang lalu
Lampu memiliki fungsi sangat fundamental pada kendaraan. Yaitu memberikan penerangan apabila sedang berkendara di malam hari, selain itu saat ini sepeda motor wajib selalu menyalakan lampu agar tidak kena tilang.
Jenis lampu pada motor sesungguhnya sangat beragam, mulai dari jenis hingga kegunaannya. Untuk itulah, sebagai pengendara motor harus mengetahui perbedaan tersebut, untuk membantu apabila lampu motor pada sepeda motor bermasalah. Selain itu pemilihan lampu yang tepat dapat juga membuat sepeda motor menjadi lebih keren.
Selanjutnya, kita akan mengenal jenis-jenis lampu untuk sepeda motor berdasarkan fungsinya, selain itu bentuk soket atau kakinya juga berbeda, simak penjelasan berikut.
Sepeda motor dilengkapi dengan lampu dengan fungsi berbeda beda, seperti lampu depan, lampu sein, lampu jauh, serta lampu untuk speedomter. Ini penjelasannya.
Terletak di samping kiri dan kanan dari lampu utama serta lampu rem. Fungsi untuk memberitahu pengendara lain bahwa kita ingin belok. Biasanya lampu sein untuk motor bebek, matic maupun sport ini memiliki soket tipe T10.
Lampu sein ini menjadi lampu yang sangat diperlukan karena akan membantu kita ketika ingin berbelok, selian itu lampu sein ini juga dikenal sebagai lampu model tancap, namun ada juga yang menggunakan soket bayonet kaki satu.
Lampu rem juga memiliki fungsi sebagai lampu senja yang menyala lebih terang ketika kita menekan tuas rem. Selain itu lampu ini juga memberikan info ke pengendara di belakang kalian bahwa kalian mengerem.
Lampu ini menggunakan soket yang umum digunakan mempunyai tipe bayonet kaki dua atau S25. Meski demikian, beberapa motor yang memiliki lampu rem kombinasi biasanya memakai soket tipe T10.
Lampu depan atau biasa disebut dengan headlamp memiliki fungsi sebagai penerangan utama ketika kita mengendarai sepeda motor. Headlamp memiliki soket tipe M4/H6 dengan 2 kaki untuk motor matic maupun bebek.
Namun ada beberapa sepeda motor bebek ataupun matic dengan 3 soket kaki seperti motor sport. Sementara itu, headlamp motor sport menggunakan tipe soket HS1/H4/H7.
Biasanya digunakan ketika berkendara di malam hari dan saat keadaan sepi karena apabila digunakan saat keadaaan ramai bisa mengganggu pengendara lain yang berlawanan arah dari kita. Untuk lampu jauh ini biasanya soket yang dipakai adalah mode tancap T10.
Biasa disebut juga dengan lampu panel instrumen. Lampu ini biasanya menggunakan soket tancap, yaitu tipe T5 dan T10.
Kini, kita bahas lampu sepeda motor berdasarkan jenisnya. Lampu ini meliputi lampu pijar tungsten, lampu halogen, lampu HID dan yang terbaru lampu LED.
Saat ini masih ada sepeda motor yang diproduksi di Indonesia, menggunakan lampu pijar Tungsten dengan menggunakan sistem kelistrikan AC maupun DC. Keunggulan lampu ini adalah lebih efisien sehingga penggunaan listrik lebih hemat.
Namun lampu jenis ini memiliki penerangan yang tidak konsisten, pada saat motor berjalan lambat dengan tekanan gas yang rendah, maka lampu ikut meredup menyesuaikan tekanan gas motor sehingga daya penerangan jenis lampu ini belum sempurna.
Ini merupakan perkembangan dari lampu bohlam pijar tungsten. Lampu ini paling sering digunakan. Biasanya dimanfaatkan untuk penerangan utama, lalu dan mengonsumsi daya di kisaran 35-55 watt.
Dasarnya lampu halogen ini adalah lampu bohlam pijar biasa yang dibuat dari filamen tungsten yang dibungkus dengan kaca kuarsa tipis yang tahan panas. Di dalamnya terdapat campuran gas, krypton, argon, nitrogen dan sedikit campuran halogen. Lalu ketika dialiri listrik, filamen akan memenas dan membara memancarkan cahaya. Lalu akan dipantulkan reflector
Ini salah satu jenis lampu mobil yang sering disebut dengan lampu xenon. Jenis lampu ini tidak menggunakan filamen seperti lampu halogen. Lampu ini lebih terang dibandingkan dengan lampu halogen.
Selain lebih terang, cahaya yang dihasilkan juga lebih tahan lama, walaupun membutuhkan daya yang lebih tinggi. Selain itu lampu ini juga memiliki umur yang panjang bahkan awet hingga 3000 jam. Namun pergantian lampu jenis ini cukup rumit karena memerlukan arus listrik yang berbeda, sehingga membutuhkan ballast untuk menyeimbangkannya.
Saat ini dikenal sebagai lampu paling terang. Biasanya sudah diaplikasikan pada sepede motor keluaran terbaru. Pada awalnya hanya digunakan untuk lampu rem dan juga plat nomor, namun sekarang biasa digunakan untuk lampu utama atau headlamp.
Ada beberapa keunggulan dari lampu jenis ini, yaitu memiliki daya yang lebih kecil, intensitas cahaya yang jauh llebih terang dan kuat dibandingkan lampu HID, lalu terkenal juga lebih awet. Sehingga lampu ini menjadi pilihan utama ketika seseorangan ingin mendapatkan pencahayaan yang baik untuk kendaraannya.
Nah, jika sekali waktu lampu pada motor bermasalah, jangan ragu untuk langsung menghubungi ahlinya. Bisa langsung kunjungi bengkel AHASS terdekat, sekaligus lakukan pemeriksaan dan perawatan motor berkala secara rutin di bengkel AHASS agar seluruh fitur dan komponen sepeda motor tetap bisa bekerja secara optimal.
Ada baiknya memanfaatkan pula layanan booking service dan layanan kunjung AHASS untuk kebebasan waktu dalam melakukan service.
Cari Aman Tips Motor Honda Lampu Motor Headlamp Lampu Senja Lampu LED
22 November 2024 - administrator
17 Oktober 2024 - administrator
