Publikasi: 1 tahun 9 bulan 7 hari 23 jam 40 menit yang lalu
Sepeda motor jenis matik, menggunakan dua jenis oli. Yakni oli mesin dan oli transmisi atau biasa disebut oli gardan. Kedua oli ini memiliki fungsi yang sama, sebagai pelumas dan pelindung komponen metal yang bergesekan.
Bedanya, kedua oli tersebut bekerja pada lokasi berbeda. Oli transmisi bekerja sebagai pelumas pada komponen gigi transmisi atau Final Reduction Gear di sistem transmisi otomatis. Sementara Oli mesin bekerja sebagai pelumas untuk komponen mesin.
Nah lebih lanjut mari kita telaah lebih dalam tentang oli mesin dan oli transmisi ini
Ada dua jenis oli mesin, yang dibedakan berdasarkan sertifikasi JASO (Japanese Automotive Standards Organization) yaitu JASO MA dan JASO MB.
JASO MA digunakan pada sepeda motor kopling basah (komponen kopling yang terendam oli mesin) seperti pada motor sport dan cub. Sementara JASO MB untuk sepeda motor kopling kering (komponen kopling tidak terendam oli mesin) seperti pada motor matic.
Selain itu, oli mesin juga memiliki standar kekentalan yang dituliskan dengan kode standar SAE (Society of Automotive Engineer) yang jadi standard indeks kekentalan oli secara global.
Oli mesin juga memiliki standar API (American Petroleum Institute), sebuah institusi yang mengatur penetapan kualitas tingkat kemampuan oli untuk menjaga performa mesin sehingga spesifikasi oli yang dipilih sesuai dengan jenis sepeda motor.
Sebagai contoh pada oli motor matik MPX 2 yang memiliki spesifikasi SAE:10W-30, API-SL, JASO:MB.
Untuk interval penggantian oli, biasanya dilakukan setiap 1.500 – 2.000 km.
Oli transmisi ini digunakan hanya untuk sepeda motor matic. Pada produk Honda Genuine Part terdapat 2 jenis oli transmisi yaitu base oil dan synthetic.
Oli sintetik menggunakan base oil synthetic dengan tambahan aditif teknologi terbaru untuk Honda, membuat pelumas mempunyai stabilitas oksidasi yang baik, minim penguapan, dan mampu mendukung performa gir tetap maksimal pada suhu dingin atau pun panas.
Oli transmisi berfungsi sebagai pelumas untuk meredam panas dan melindungi komponen dari aus akibat gesekan.
Jadi penting untuk dipahami spesifikasi oli mesin dan transmisi untuk digunakan pada setiap tipe dan tahun pembuatan sepeda motor.
Agar tidak salah pilih spesifikasi oli, sebaiknya pengisiannnya dlakukan di bengkel AHASS terdekat untuk medapatankan perawatan dan suku cadang terbaik dari Honda.
Jangan lupa untuk memanfaatkan layanan booking service dan layanan kunjung AHASS untuk kebebasan waktu service.
Cari Aman Safety Riding Tips Merawat Motor Tips Motor Honda #hondacare Oli Motor Oli Mesin
22 November 2024 - administrator
17 Oktober 2024 - administrator